Entidades e Deputado pedem mais segurança e fiscalização das carretas de minério na BR 040

Proposta de desvio elaborada pela SOREAR e encaminhada a PRF na referida reunião / DIVULGAÇÃO

Em reunião realizada na sede da PRF, em Contagem (26/05), o Ilustre e atuante Deputado Federal “Fred Costa” (Partido Patriotas), juntamente com representantes da SOREAR e do Grupo S.O.S. BR 040 e demais participantes, entregaram ao Superintendente Regional da Polícia Rodoviária Federal – PRF, um documento em que cobram medidas urgentes para intensificar a segurança na rodovia, como também a fiscalização das carretas que transportam minério.

“Pode-se afirmar, sem medo de errar, que não há quase nenhum único usuário da BR 040, esteja ele de motocicleta ou de carro, que não tenha sido atingido por pedras atiradas pelos caminhões de minério, seja na lataria ou parabrisas, impondo-os ao perigo e gerando prejuízos atrás de prejuízos. Fato é que as carretas de minério deveriam trafegar obrigatoriamente com a carga coberta e não o fazem ou o fazem mal, o que de nada adianta”, diz o documento.

Veja as fotos e leia na íntegra os documentos:

Ofício PRF revisado

RESUMO REUNIAO PRF

Vereadores cobram solução para o tráfego de carretas em Lafaiete e fiscalização intensa; “será que vão esperar novas tragédias?”, questiona José Lúcio

“Eu sou pré-candidato e se vencermos a eleições, no outro dia, as carreta não entram em Lafaiete.” Assim expressou o Vereador Divino Pereira (PSD) ao se referir a falta de uma alternativa viária para o tráfego de carretas e caminhões pesados nas ruas de Lafaiete. “Já apresentei diversos caminhos ao prefeito para retirar estes veículos. Parece Brumadinho esta situação cujo riscos e perigos já foram alertados. Ai, se uma carreta dessas perde os freios no Castelinho e desce pela avenida”, salientou Divino.

Vereadores cobram solução do Executivo/ CORREIO DE MINAS

O assunto ganhou proporção, em tom de críticas ácidas pela falta de uma solução, quando o Vereador Pedro Américo cobrou, através de um requerimento ao Departamento Municipal de Trânsito (DMT), informações sobre o Plano de Mobilidade Urbana e posicionamento do órgão sobre a nova rota de entrada das carretas de minério pelo Bairro Jardim América. Na semana passada, o edil denunciou o trajeto usado por motoristas para acessar a área central de Lafaiete. “Ao invés da Chapada, as carretas agora passam pela Cristóvão de Sena, Rua Brasil, seguem pela Rua Santana e chegam na Telésforo. Precisamos dar uma solução. São casas abaladas, risco aos moradores e acidentes já acorreram”, alertou.
O Vereador Sandro José (PROS) cobrou a rotatória na chegada/saída de Ouro Branco, perto de um hipermercado. “Falaram que o projeto estava pronto, mas nada aconteceu.  Como os caminhões pesados, a falta de uma rotatória gera grande risco de acidentes. O que coube a esta Casa já fizemos o possível. Cabe agora a população cobrar a quem compete a responsabilidade pela solução.” Sandro também citou o tráfego de carretas pela Avenida Manoel Barbosa onde já ocorrem acidentes.
O vereador Lúcio Barbosa (DEM) recordou diversas cobranças de seus colegas pela retirada dos carretas pesadas da área urbana e citou também rota usada pelos motoristas pela Avenida Santa Matilde. “Já foram diversas cobranças e sugestões. Passou da hora de dar uma solução a este problema. Ao que parece Lafaiete não é terra de ninguém. Será que vemos esperar novas tragédias para buscar uma solução?,”, questionou.
“Estas carretas, a grande parte, são de Teixeiras, cidade perto de Viçosa, onde há uma mineradora. Elas usam nossa cidade para não passar pela BR 040 e não pagar o pedágio. Lafaiete só fica com o prejuízo”, relatou Pedro Américo, pedindo ao Executivo que cobre uma contrapartida da empresa.

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Motoristas de carretas de minério criam nova rota para cruzar Lafaiete e preocupam moradores e comerciantes

BR 040 registra dois acidentes envolvendo carretas no final da tarde desta quinta-feira

O primeiro acidente foi registrado em Ewabank da Câmara/ MG, onde uma carreta carregada com carvão em pó tombou e deixou a rodovia parcialmente interditada.

O segundo registro aconteceu por volta das 17:15 horas, no distrito de Pedra do Sino, no município de Carandaí, precisamente no trevo de acesso a uma fábrica de cimento. Neste acidente um motociclista foi atingido pela carreta quando trafegava no sentido BR / Rio.

O condutor da moto sofreu fratura no membro inferior esquerdo. Ele foi encaminhado ao hospital pelos socorristas da concessionária da via. (AFX Notícias)

Motoristas de carretas de minério criam nova rota para cruzar Lafaiete e preocupam moradores e comerciantes

Agora não é somente pela Padre Lobo, na Chapada, por onde as carretas passam dentro de Lafaiete e ganhar a BR 040  ou outras rodovias.

Vereador Pedro Américo (PT) / CORREIO DE MINAS

O novo trajeto no qual os motoristas fogem da fiscalização e driblar a subida da Rua Ruth de Souza, já foi flagrado. Eles entram pela Avenida Cristóvão de Sena, chegam até a Rua Brasil, sobem pela Santana antes de descer a Avenida Telésforo Cândido de Resende.
A rota é identificada traz também riscos de acidente, como na Padre Lobo, e preocupa moradores e comerciantes dos bairros nos quais passam as carretas de minério. Além de travar o trânsito elas geram perigo.  Elas são oriundas de Teixeiras, perto de Viçosa, da mineradora ZM Mineração, que recentemente iniciou suas atividades. A exemplo de Piranga, Lafaiete também sofre com o tráfego pesado

Acidente
Na sexta feira passada (8) ocorreu o primeiro acidente no novo trajeto na subida após a Praça da Rua Brasil, causando um grande susto aos moradores. Uma carreta de minério tombou causando um grande tumulto. Parte da via está interditada por várias horas. Por sorte, apenas danos materiais.
O alerta levantado pelo Vereador Pedro Américo (PT) sinaliza para possibilidades de novos acidentes.

Novo acidente

Na manhã desta sexta-feira, 15/05, por volta das 8h uma carreta “quebrou” quando subia a rua Pernambuco, próximo a Escola Estadual Monsenhor Horta e deixou parte da via interditada.

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Carretas travam o trânsito no Gagé

Mais uma vez os moradores do bairro Gagé em Lafaiete, sofrem com o trânsito de carretas, agora a pouco o transito está fechado pelo congestionamento dos veículos sentido.porto seco em Joaquim Murtinho. Os moradores pedem uma solução, além disso o minério escorre nas ruas.


Bandidos roubam carga de cigarro e fazem dois motoristas de reféns

Na manhã desta quarta-feira (04) a Polícia Militar foi acionada por funcionários da Souza Cruz relatando que duas carretas transportando cigarros estariam estacionadas na praça de estacionamento de um posto de combustíveis localizado as margens da BR-040 próximo ao Km 636, em Conselheiro Lafaiete sem contato com os dois motoristas dos veículos.
No local os policiais militares do 31º BPM localizaram as duas carretas paradas uma ao lado da outra, uma delas com a lona lateral do baú rasgada sendo subtraídas cerca de 200 caixas de cigarros do compartimento de cargas.

Conforme informações obtidas pela nossa reportagem no local da ocorrência, os criminosos renderam os dois motoristas e roubaram parte da carga de cigarros que eles transportavam, sendo os dois motoristas levados como reféns.
Por volta de 10h20min, os motoristas zeram contato com a empresa e disseram que haviam sido libertados ilesos na região da grande BH, possivelmente nas proximidades de Juatuba/MG. Eles forram orientados a procurar uma base policial para os detalhamentos dos fatos.
Até o momento do fechamento desta matéria não havia pistas dos autores do roubo. Imagens das câmeras de segurança do posto serão analisadas.
A perícia técnica da Polícia Civil foi acionada no local para os trabalhos de praxe e liberação das carretas para a empresa. (AFX Notícias)

 

Para o prefeito de Itaverava, trânsito de carretas movimenta a economia e critica caminhões de areia acima do peso vindos Piranga

Prefeito pilota carrinho de rolimã durante festa em Itaverava/José Bolão 

O Prefeito José Flaviano (PR), mais conhecido como Nô afirmou que não vai proibir o trânsito de carretas de minério oriundas de Teixeiras, perto de Viçosa, que usam a BR482 para escoar a sua produção até o porto seco de Joaquim Murtinho, em Congonhas. A declaração foi ao ar no Programa do Jornalista Ricardo Alexandre, na Rádio Carijós.

Apesar dos impactos, o prefeito considera que o tráfego promove a economia local gerando renda e emprego. “Conversei com muitos motoristas. Eles disseram que os nossos restaurantes são os melhores da região. Eles estão trazendo recursos para nossa cidade. Eu sou contra ao contrário sou a favor do trânsito”, assinalou Nô.

Ele também disse que a atividade não impacta no asfalto, mas o que deprecia as estradas são os caminhões de areia com excesso de peso que trafegam na rodovia e passam em Itaverava. “Estive em uma reunião em Piranga quando se discutia o aumento do tráfego de carretas. Este transporte de minério se faz dentro do peso. Agora os caminhões de areia que vêm de Porto Firme e Piranga usam nossas estradas com excesso de peso. Isso que eles deveriam fiscalizar”, observou, criticando a falta de fiscalização.

O prefeito adiantou que vai construir duas passarelas nas pontes que cortam a área urbana Itaverava para aumentar a segurança dos moradores.

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Desde o início da pavimentação da BR 482, em meados da década de 1990, quatro prefeitos estiveram no comando do município de Piranga e pouco se caminhou para resolver o problema do trânsito de veículos pesados na cidade e o anel e a construção do anel viário se tornou hoje uma prioridade. Passados pouco mais de vinte anos, somente agora a população resolveu acordar para esse grande problema. De fato, nesses últimos vinte e poucos anos, o trânsito mudou, e muito, gerando novos problemas para a cidade. A participação efetiva de parte da população nas reuniões da Câmara envolvendo o assunto é, de fato, um marco para a nossa democracia representativa.

Trânsito de carreta já provoca danos nas ruas de Piranga/DIVULGAÇÃO

Em diversos vídeos, os moradores expõem a situação de perigo e ameaça a infraestrutura da cidade, gerando problemas para as residências e para a rede de abastecimento de água da cidade. Nos últimos meses, tal problema se intensificou em virtude da exploração de magnetita no município de Teixeiras. Infelizmente, nosso município está situado na rota de transporte desse minério. A cidade não tem condições de suportar tal movimento de carretas.

O projeto de exploração da área em Teixeiras prevê nos próximos dez anos a exploração de 300.000 toneladas do minério, montante que poderá chegar a 4,5 milhões de toneladas. As carretas irão afetar não apenas a mas inclusive nossas estradas como a BR482, causando desgastes e acidentes. Se vivêssemos num país sério, os órgãos ambientais competentes teriam obrigado a empresa responsável a escoar tal produção por via férrea. Para resolução de tal problema eu só acredito numa via: no poder da população de se organizar e pressionar os órgãos competentes (DNIT, DER, MINISTÉRIO DAS CIDADES, PREFEITURAS ATINGIDAS ORGANIZADAS) a buscarem uma solução rápida e eficaz.

A intenção de se buscar uma via alternativa para retirar as carretas da área urbana.

Assista os vídeos:

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https://www.youtube.com/watch?time_continue=14&v=mnAglNDEnHA

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“Será que vamos esperar novas tragédias”, questiona vereador Divino Pereira ao cobrar via alternativa para carretas, Oswaldo Barbosa defendeu colocação de balança

Vereador Divino Pereira voltou a alertar sobre o tráfego de carretas em Lafaiete/DIVULGAÇÂO

O Vereador Divino Pereira (PSL) voltou a subir a Tribuna para cobrar uma solução para a retirada do tráfego de carretas pesadas da área urbana de Lafaiete, em especial, da região central. Seu desabafo foi motivado quando na tarde do último domingo (30), um comboio com mais de 60 toneladas de grãos tentou em vão subir a Avenida Tésforo Cândido de Resende e travou por completo o trânsito na via.”Eu fui motorista a Ferteco. Fico imaginando se uma dessas carretas vier a perder o freio. Uma dessa situação não adianta freio e ela vai passar por cima de um carro como um pastel.”, assinalou.

Divino afirmou que sugeriu uma via alternativa passando pela Unipac e saindo no São Benedito, como também propôs que as carretas que usam a avenida Telésforo passem pelo Gagé. “Já cansei de falar mas na hora que acontecer um acidente não adianta reclamar ou vamos esperar uma nova tragédia”,desabafou.

O Vereador Fernando Bandeira (PTB) alertou sobre o aumento de carretas que cortam Lafaiete e pediu um estudo de tráfego em Lafaiete.

O Vereador André Menezes (PP) propôs o uso da Alfredo Elias Mafuz como alternativa para as carretas que cortam a avenida. “Não há como proibir as carretas na cidade, mas para controlar o excesso de peso é só instalar uma balança”, finalizou a discussão.

Alternativas

Ontem (2), pela manhã, o Prefeito Mário Marcus (DEM), o Promotor Glauco Peregrino, o Secretário Adjunto de Obras, Cláudio, e o Presidente da SOREAR, percorreram diversos trechos que podem funcionar como rota alternativa para retirada do trânsito do centro da cidade.

Há pelo menos 3 rotas que podem funcionar com trecho para o tráfego de carretas, entre os quais um deles que inicia perto da UNIPAC, passando por dentro de uma área da Vale, no Morro da Mina, saindo pelo Belvedere, chegando ao São Benedito e BR040. As negociações com a mineradora foram iniciadas para que a prefeitura execute a obra.

 

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Sem via alternativa, mais uma vez comboios travam trânsito na Telésforo

Comboio estacionado na avenida aguarda liberação do trânsito

Há mais de uma hora e meia, um comboio de granulado trava o trânsito no alto da Avenida Telésforo Cândido de Resende. Mais abaixo na via, uma outra carreta está parada aguardando a liberação da via para seguir viagem.

Os comboios são de Campo Grande (MS) e seguem para a cidade de Piranga para descarregamento dos grãos.  Cones da Polícia Militar sinalizam para o desvio do trânsito para a Rua Melo Viana, mas sem previsão de liberação da via.

Sem uma via alternativa para retirada das carretas do centro urbano, os lafaietenses sofrem com o martírio do trânsito e a falta de segurança.

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