No mesmo dia, GM anuncia 7 bi de investimento no Brasil e Lula confirma chegada de montadora chinesa ao país

Brasil consegue investimentos produtivos sob gestão petista e retoma caminho do crescimento da indústria automotiva

Em um importante dia para o setor automotivo brasileiro, o presidente Luis Inácio Lula da Silva anunciou nesta quarta-feira (24) investimentos significativos por parte de duas gigantes da indústria automobilística: BYD Brasil e General Motors (GM).

Pela manhã, Lula recebeu representantes da BYD Brasil, uma empresa chinesa de automóveis elétricos, que revelou planos para estabelecer sua primeira fábrica fora da Ásia no Brasil.

O foco do investimento estará na construção da fábrica de carros em Camaçari, na Bahia, estimando a criação de mais de 10 mil empregos e um aporte de R$ 3 bilhões.

Além disso, a BYD entregou um carro elétrico para uso da Presidência da República em comodato, enfatizando o compromisso com a sustentabilidade e a produção de veículos movidos por energia limpa.

“O Brasil com mais investimentos construindo o futuro”, anunciou Lula na rede social .

Megainvestimento da GM

Em um encontro subsequente no Palácio do Planalto, no mesmo dia, a General Motors (GM) anunciou investimentos expressivos no Brasil.

Na primeira fase, de 2024 a 2028, a montadora planeja destinar R$ 7 bilhões para melhorias na capacidade e nas condições de produção, além do desenvolvimento tecnológico, com ênfase em veículos elétricos, energias renováveis e controle de poluentes.

Esse novo ciclo de investimentos não apenas fortalecerá a indústria nacional, mas também aumentará a capacidade de fornecimento para o mercado global, demonstrando o potencial do Brasil como player importante na transição para veículos mais sustentáveis.

“Esses valores seriam empregados em melhorias significativas na capacidade e nas condições de produção, além do desenvolvimento tecnológico, em particular nas áreas de veículos elétricos, energias renováveis e controle de poluentes. O novo ciclo de investimentos deve se traduzir igualmente em um aumento da capacidade de fornecimento para o mercado mundial a partir da produção brasileira”, afirmou o governo.

FONTE REVISTA FORUM

Chevrolet revoluciona o mercado com o relançamento do MONZA por R$ 43 mil e deixa rivais em alerta

Chevrolet está ressuscitando um clássico que pode abalar o mercado automotivo novamente. Trata-se do Chevrolet Monza, carro que marcou uma geração ao redor do mundo.

A Chevrolet, uma das gigantes do setor automotivo global, está implementando estratégias inovadoras para ampliar sua base de consumidores. Enfrentando uma acirrada concorrência de grandes marcas como a italiana Fiat e a alemã Volkswagen, a montadora americana busca reavivar seu portfólio para reacender o interesse dos clientes, especialmente em mercados onde suas vendas têm sido desafiadoras. Para isso, a empresa planeja relançar um de seus modelos clássicos (Monza), apostando na nostalgia e na qualidade comprovada para reconquistar uma posição de destaque no mercado automobilístico.

Chevrolet ressuscitará seu clássico Monza

Seu principal produto, o Onix, está encalhado desde o último ano na China, que é um de seus maiores mercados. De acordo com dados da UOL, os chineses desistiram do Chevrolet Onix. O modelo chegou a ter descontos incríveis de até 45% sobre a tabela, entretanto, ainda assim, não funcionou.

Agora, as estratégias de venda da montadora estão em cima do novo Chevrolet Monza, um dos tradicionais da marca. A nova geração está sendo comercializada desde 2018 e, em 2020, passou a preencher a lacuna do Cruze. Devido à recente remodelação, o clássico da Chevrolet também voltou a ter acabamento melhor e mais tecnologia, como é descrito.

No design, o Chevrolet Monza é muito parecido com o Onix na traseira e quando visto de frente. Entretanto a grade alinhada aos faróis e em forma de X remete ao SUV cupê Seeker e nova Blazer, também produzido no mercado chinês. Os faróis de LED são parecidos com o do Cruze.

novo monza conta com 4,66 m e um entre-eixos de 2,64 m. No interior, o Chevrolet Monza conta com um visual mais moderno. O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como no Tracker RS Chinês. Ainda conta com carregador sem fio para smartphones, bancos dianteiros aquecidos, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Novo Chevrolet Monza entrega 109 cavalos de potência

Para seguir um caminho diferente do Ônix no mercado chinês, o novo modelo dispensa motores três cilindros, que não agradam os chineses. Em sua versão mais básica, o Monza é equipado com motor quatro cilindros 1.5 de 109 cavalos e 14,3 kgfm, cujo os chineses já possuem familiaridade, visto que equipam outros modelos da marca.

Essa motorização tem a opção de câmbio automático ou manual de seis marchas. Com o 1.5, o Monza chega aos 100 km/h em 12,9 segundos e possui consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l no ciclo chinês.

A segunda opção é um tanto mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas. A Chevrolet afirma que esta opção chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Seu preço vem chamando a atenção, visto que, convertendo para nossa moeda, o modelo sai por apenas cerca de R$ 43 mil.

Chevrolet lança substituto do Classic

Além de ressucitar o clássico Chevrolet Monza, a Chevrolet lançou o Sail Sedan 2024, que possui, também, uma dianteira parecida com a primeira geração do Onix. Este modelo é o resultado de um projeto chinês desenvolvido pela joint venture SAIC-GM-Wulling, sendo inclusive importado da China.

Vale lembrar que o Chevrolet Sail é um dos modelos mais populares do Chile, acumulando ótimos números de vendas no país, sendo vendido por lá desde 2011. Assim como o Chevrolet Classic, sucessor do Corsinha Sedan, supriu as demandas de vários brasileiros, o Sail é um dos mais baratos e mais procurados pelos chilenos.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Chevrolet revoluciona o mercado com o relançamento do MONZA por R$ 43 mil e deixa rivais em alerta

Chevrolet está ressuscitando um clássico que pode abalar o mercado automotivo novamente. Trata-se do Chevrolet Monza, carro que marcou uma geração ao redor do mundo.

A Chevrolet, uma das gigantes do setor automotivo global, está implementando estratégias inovadoras para ampliar sua base de consumidores. Enfrentando uma acirrada concorrência de grandes marcas como a italiana Fiat e a alemã Volkswagen, a montadora americana busca reavivar seu portfólio para reacender o interesse dos clientes, especialmente em mercados onde suas vendas têm sido desafiadoras. Para isso, a empresa planeja relançar um de seus modelos clássicos (Monza), apostando na nostalgia e na qualidade comprovada para reconquistar uma posição de destaque no mercado automobilístico.

Chevrolet ressuscitará seu clássico Monza

Seu principal produto, o Onix, está encalhado desde o último ano na China, que é um de seus maiores mercados. De acordo com dados da UOL, os chineses desistiram do Chevrolet Onix. O modelo chegou a ter descontos incríveis de até 45% sobre a tabela, entretanto, ainda assim, não funcionou.

Agora, as estratégias de venda da montadora estão em cima do novo Chevrolet Monza, um dos tradicionais da marca. A nova geração está sendo comercializada desde 2018 e, em 2020, passou a preencher a lacuna do Cruze. Devido à recente remodelação, o clássico da Chevrolet também voltou a ter acabamento melhor e mais tecnologia, como é descrito.

No design, o Chevrolet Monza é muito parecido com o Onix na traseira e quando visto de frente. Entretanto a grade alinhada aos faróis e em forma de X remete ao SUV cupê Seeker e nova Blazer, também produzido no mercado chinês. Os faróis de LED são parecidos com o do Cruze.

novo monza conta com 4,66 m e um entre-eixos de 2,64 m. No interior, o Chevrolet Monza conta com um visual mais moderno. O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como no Tracker RS Chinês. Ainda conta com carregador sem fio para smartphones, bancos dianteiros aquecidos, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Novo Chevrolet Monza entrega 109 cavalos de potência

Para seguir um caminho diferente do Ônix no mercado chinês, o novo modelo dispensa motores três cilindros, que não agradam os chineses. Em sua versão mais básica, o Monza é equipado com motor quatro cilindros 1.5 de 109 cavalos e 14,3 kgfm, cujo os chineses já possuem familiaridade, visto que equipam outros modelos da marca.

Essa motorização tem a opção de câmbio automático ou manual de seis marchas. Com o 1.5, o Monza chega aos 100 km/h em 12,9 segundos e possui consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l no ciclo chinês.

A segunda opção é um tanto mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas. A Chevrolet afirma que esta opção chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Seu preço vem chamando a atenção, visto que, convertendo para nossa moeda, o modelo sai por apenas cerca de R$ 43 mil.

Chevrolet lança substituto do Classic

Além de ressucitar o clássico Chevrolet Monza, a Chevrolet lançou o Sail Sedan 2024, que possui, também, uma dianteira parecida com a primeira geração do Onix. Este modelo é o resultado de um projeto chinês desenvolvido pela joint venture SAIC-GM-Wulling, sendo inclusive importado da China.

Vale lembrar que o Chevrolet Sail é um dos modelos mais populares do Chile, acumulando ótimos números de vendas no país, sendo vendido por lá desde 2011. Assim como o Chevrolet Classic, sucessor do Corsinha Sedan, supriu as demandas de vários brasileiros, o Sail é um dos mais baratos e mais procurados pelos chilenos.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Citroën sacode o mercado automotivo com lançamento de R$ 60 mil, deixando a Chevrolet em alerta

O lançamento do novo carro da Citroën no mercado brasileiro está próximo, prometendo agitar a concorrência com preço competitivo de R$ 60 mil e colocando a Chevrolet em alerta.

Os carros são, indiscutivelmente, um objeto de desejo para inúmeros brasileiros, com muitos aspirando ter um veículo zero km em sua garagem. Neste contexto, o lançamento do novo carro da Citroën está gerando expectativas significativas no mercado automotivo. Este modelo promissor está preparado para impactar fortemente o segmento e colocar concorrentes, como a Chevrolet, em estado de alerta.

Confira todas as informações sobre o novo carro da Citroën que chega em breve no mercado automotivo

A Citroën, uma das líderes globais no setor automotivo, está se preparando para lançar um novo SUV no próximo ano. Conforme informações do portal Carros 2023, este lançamento tem como alvo a concorrência direta com marcas renomadas, como a Chevrolet, e promete preços atrativos para os entusiastas de veículos. O carro é tido como a próxima geração do Citroën C3 Aircross, que fez sua estreia no mercado automotivo em 2012. À medida que a data de lançamento se aproxima, mais detalhes sobre este aguardado SUV compacto estão sendo revelados.

A Citroën anunciou, no final de outubro, que o modelo, destinado a colocar a Chevrolet em alerta, será equipado com um motor 1.0 turbo de 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque. Este motor já é utilizado em diversos outros modelos da Stellantis, incluindo os Fiat Strada, Fastback e Pulse, assim como no Peugeot 208.

Ainda não está confirmado se o novo SUV da Citroën também oferecerá o motor 1.6 turbo de 118 cavalos, presente no hatch C3 e nos modelos Peugeot 208 e 2008. Em resposta a questionamentos sobre o tema, a Citroën declarou que mais informações sobre a linha do modelo serão disponibilizadas no momento do lançamento.

Novo carro da Citroën vai de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos

A Citroën confirma que o novo carro equipado com motor 1.0 turbo será acompanhado por uma transmissão automática CVT, oferecendo 7 marchas virtuais. Ainda que a montadora não tenha divulgado dados específicos sobre o consumo ou desempenho dessa motorização, especula-se que, dada a semelhança com o Fastback em termos de porte, a aceleração de 0 a 100 km/h possa ser realizada em menos de 10 segundos. Em um comunicado recente, a marca também sugeriu a possibilidade de versões com menos de sete lugares.

Adicionalmente, a Citroën revelou que os assentos da terceira fila serão removíveis, permitindo assim uma expansão significativa da capacidade do porta-malas.

O interior do veículo promete ser moderno e tecnológico, incluindo uma central multimídia de 10 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, um painel de instrumentos digital de 7 polegadas, entre outras características marcantes.

Chevrolet não fica atrás e revice carro por um preço atraente de R$ 43 mil

Embora ainda não tenha feito um anúncio oficial no mercado brasileiro, a Chevrolet reagiu ao lançamento do novo carro da Citroën lançando o renovado Monza no mercado asiático. O modelo, oferecido por um preço atraente de R$ 43 mil, se destaca pelo seu design modernizado.

No interior, o Monza exibe duas telas de 10,25 polegadas, integradas numa única moldura, que funcionam tanto como quadro de instrumentos quanto como central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. O carro também inclui recursos como carregador por indução para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, monitoramento de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Na versão de entrada, o Monza vem equipado com um motor 1.5 de quatro cilindros, entregando 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque, uma configuração já familiar para o público chinês. Disponível com transmissão automática ou manual de seis marchas, este motor permite ao Monza acelerar de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. Em termos de eficiência, o consumo é de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovias, conforme o ciclo de testes chinês.

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Citroën sacode o mercado automotivo com lançamento de R$ 60 mil, deixando a Chevrolet em alerta

O lançamento do novo carro da Citroën no mercado brasileiro está próximo, prometendo agitar a concorrência com preço competitivo de R$ 60 mil e colocando a Chevrolet em alerta.

Os carros são, indiscutivelmente, um objeto de desejo para inúmeros brasileiros, com muitos aspirando ter um veículo zero km em sua garagem. Neste contexto, o lançamento do novo carro da Citroën está gerando expectativas significativas no mercado automotivo. Este modelo promissor está preparado para impactar fortemente o segmento e colocar concorrentes, como a Chevrolet, em estado de alerta.

Confira todas as informações sobre o novo carro da Citroën que chega em breve no mercado automotivo

A Citroën, uma das líderes globais no setor automotivo, está se preparando para lançar um novo SUV no próximo ano. Conforme informações do portal Carros 2023, este lançamento tem como alvo a concorrência direta com marcas renomadas, como a Chevrolet, e promete preços atrativos para os entusiastas de veículos. O carro é tido como a próxima geração do Citroën C3 Aircross, que fez sua estreia no mercado automotivo em 2012. À medida que a data de lançamento se aproxima, mais detalhes sobre este aguardado SUV compacto estão sendo revelados.

A Citroën anunciou, no final de outubro, que o modelo, destinado a colocar a Chevrolet em alerta, será equipado com um motor 1.0 turbo de 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque. Este motor já é utilizado em diversos outros modelos da Stellantis, incluindo os Fiat Strada, Fastback e Pulse, assim como no Peugeot 208.

Ainda não está confirmado se o novo SUV da Citroën também oferecerá o motor 1.6 turbo de 118 cavalos, presente no hatch C3 e nos modelos Peugeot 208 e 2008. Em resposta a questionamentos sobre o tema, a Citroën declarou que mais informações sobre a linha do modelo serão disponibilizadas no momento do lançamento.

Novo carro da Citroën vai de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos

A Citroën confirma que o novo carro equipado com motor 1.0 turbo será acompanhado por uma transmissão automática CVT, oferecendo 7 marchas virtuais. Ainda que a montadora não tenha divulgado dados específicos sobre o consumo ou desempenho dessa motorização, especula-se que, dada a semelhança com o Fastback em termos de porte, a aceleração de 0 a 100 km/h possa ser realizada em menos de 10 segundos. Em um comunicado recente, a marca também sugeriu a possibilidade de versões com menos de sete lugares.

Adicionalmente, a Citroën revelou que os assentos da terceira fila serão removíveis, permitindo assim uma expansão significativa da capacidade do porta-malas.

O interior do veículo promete ser moderno e tecnológico, incluindo uma central multimídia de 10 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, um painel de instrumentos digital de 7 polegadas, entre outras características marcantes.

Chevrolet não fica atrás e revice carro por um preço atraente de R$ 43 mil

Embora ainda não tenha feito um anúncio oficial no mercado brasileiro, a Chevrolet reagiu ao lançamento do novo carro da Citroën lançando o renovado Monza no mercado asiático. O modelo, oferecido por um preço atraente de R$ 43 mil, se destaca pelo seu design modernizado.

No interior, o Monza exibe duas telas de 10,25 polegadas, integradas numa única moldura, que funcionam tanto como quadro de instrumentos quanto como central multimídia, similar ao Tracker RS vendido na China. O carro também inclui recursos como carregador por indução para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, monitoramento de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Na versão de entrada, o Monza vem equipado com um motor 1.5 de quatro cilindros, entregando 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque, uma configuração já familiar para o público chinês. Disponível com transmissão automática ou manual de seis marchas, este motor permite ao Monza acelerar de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. Em termos de eficiência, o consumo é de 17 km/l na cidade e 20 km/l em rodovias, conforme o ciclo de testes chinês.

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Adeus, Onix! Chevrolet surge com carro de R$ 43 mil e promete abalar o mercado automotivo

A Chevrolet renova seu portfólio com o lançamento do novo Monza, prometendo design inovador e desempenho superior ao do Onix.

Apesar de ser um sucesso consolidado no mercado brasileiro, o Onix Plus não alcançou resultados semelhantes na China, outro significativo mercado automotivo para a Chevrolet. As vendas do modelo no país asiático não se compararam ao desempenho observado em outras regiões, sendo consideradas pela própria marca como abaixo das expectativas. Diante desse cenário, a Chevrolet introduz no mercado chinês o novo Monza, uma aposta de renovação e sucesso, com um preço competitivo de aproximadamente R$ 43 mil, prometendo revitalizar a presença da empresa nesse importante mercado.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

Chevrolet Monza 2023 no Brasil? Conheça o substituto do Cruze

Apesar dos desafios, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, está pronta para inovar no mercado chinês com a introdução de um substituto para o Onix Plus. Trata-se de um retorno notável ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos: o Monza.

De acordo com o portal “Garagem 360”, a montadora deposita grandes expectativas nesse relançamento. Com o legado que o nome Monza carrega, é difícil imaginar um cenário onde não se destaque. A revista ressalta, além da estratégia de marketing que gira em torno do retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto de atração.

Convertendo a moeda, o novo Monza está cotado para ser vendido por aproximadamente 61,8 mil yuans, o que se traduz em cerca de R$ 43 mil. Visualmente, o modelo guarda semelhanças com o Onix na parte traseira e perfil lateral. Contudo, sua grade frontal, que se assemelha a um X e está alinhada com os faróis, faz referência ao design da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos também fabricados na China.

A segunda opção que chega ao mercado automotivo é mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas. 

A Chevrolet afirma que este modelo chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Além da China, o Monza também é vendido no México como Cavalier.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Adeus, Onix! Chevrolet surge com carro de R$ 43 mil e promete abalar o mercado automotivo

A Chevrolet renova seu portfólio com o lançamento do novo Monza, prometendo design inovador e desempenho superior ao do Onix.

Apesar de ser um sucesso consolidado no mercado brasileiro, o Onix Plus não alcançou resultados semelhantes na China, outro significativo mercado automotivo para a Chevrolet. As vendas do modelo no país asiático não se compararam ao desempenho observado em outras regiões, sendo consideradas pela própria marca como abaixo das expectativas. Diante desse cenário, a Chevrolet introduz no mercado chinês o novo Monza, uma aposta de renovação e sucesso, com um preço competitivo de aproximadamente R$ 43 mil, prometendo revitalizar a presença da empresa nesse importante mercado.

Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil

Chevrolet Monza 2023 no Brasil? Conheça o substituto do Cruze

Apesar dos desafios, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, está pronta para inovar no mercado chinês com a introdução de um substituto para o Onix Plus. Trata-se de um retorno notável ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos: o Monza.

De acordo com o portal “Garagem 360”, a montadora deposita grandes expectativas nesse relançamento. Com o legado que o nome Monza carrega, é difícil imaginar um cenário onde não se destaque. A revista ressalta, além da estratégia de marketing que gira em torno do retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto de atração.

Convertendo a moeda, o novo Monza está cotado para ser vendido por aproximadamente 61,8 mil yuans, o que se traduz em cerca de R$ 43 mil. Visualmente, o modelo guarda semelhanças com o Onix na parte traseira e perfil lateral. Contudo, sua grade frontal, que se assemelha a um X e está alinhada com os faróis, faz referência ao design da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos também fabricados na China.

A segunda opção que chega ao mercado automotivo é mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas. 

A Chevrolet afirma que este modelo chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Além da China, o Monza também é vendido no México como Cavalier.

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Modelo de SUV médio da CHEVROLET vem para substituir o Cruze e promete brigar de frente com o Jeep Compass

Tá todo mundo de olho na novidade que a Chevrolet tá trazendo pro Brasil! Se você já achava o Cruze um carrão, prepare-se porque o novo Chevrolet Trail Blazer promete mexer com o coração dos amantes de SUVs médios.

Com tecnologia de ponta e design inovador, o Trail Blazer não veio pra brincadeira. Feito em uma nova plataforma modular, o Trail Blazer é o escolhido da Chevrolet pra substituir o Cruze, que saiu de linha na América Latina.

A montadora também tinha como opção o modelo Seeker, mas parece que o Trail Blazer ganhou a corrida com suas características que vão além do básico.Artigos recomendados

Desempenho e motorização

Não adianta ser bonito e não dar conta do recado, né? Mas o Trail Blazer resolve isso fácil. O modelo oferece duas opções de motor. A versão de entrada conta com um 1.2 turbo a gasolina, que gera 137 cavalos e 22,4 kgfm de torque.

Já as versões mais completas trazem um 1.3 turbo, também a gasolina, com até 155 cavalos e 24 kgfm de torque. Ambos os motores são associados a uma transmissão automática, garantindo um desempenho que é música para os ouvidos de quem entende de carro.

Espaço interno e conforto

O interior do Trail Blazer é generoso, com espaço para acomodar cinco adultos com conforto. Com equipamentos de sobra, o carro oferece desde ajustes elétricos e aquecimento nos bancos até um sistema de som Premium da marca Bose. E pra fechar com chave de ouro, ainda tem um teto solar panorâmico!

Na parte de segurança, o Trail Blazer também não deixa a desejar. Desde a versão de entrada, o modelo da Chevrolet oferece seis airbags, controles de tração e estabilidade, freios a disco com ABS nas quatro rodas, e muitas outras funcionalidades que fazem dele um dos SUVs mais seguros do mercado.

Custo-benefício e concorrência

Com um preço estimado entre R$ 160.000 e R$ 210.000, o Trail Blazer vem para competir com modelos já consolidados no mercado, como o Corolla Cross e o Jeep Compass. Se considerarmos a produção no México ou Argentina, onde temos acordos fiscais, o SUV da Chevrolet tem tudo para ser um sucesso em termos de custo-benefício.

Não é exagero dizer que o novo Chevrolet Trail Blazer chegou para ocupar uma vaga de peso no catálogo da Chevrolet e no coração dos brasileiros. Com um design arrojado, motorização eficiente e um pacote de segurança completo, o novo SUV médio tem tudo para ser um sucesso em terras tupiniquins.

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Modelo de SUV médio da CHEVROLET vem para substituir o Cruze e promete brigar de frente com o Jeep Compass

Tá todo mundo de olho na novidade que a Chevrolet tá trazendo pro Brasil! Se você já achava o Cruze um carrão, prepare-se porque o novo Chevrolet Trail Blazer promete mexer com o coração dos amantes de SUVs médios.

Com tecnologia de ponta e design inovador, o Trail Blazer não veio pra brincadeira. Feito em uma nova plataforma modular, o Trail Blazer é o escolhido da Chevrolet pra substituir o Cruze, que saiu de linha na América Latina.

A montadora também tinha como opção o modelo Seeker, mas parece que o Trail Blazer ganhou a corrida com suas características que vão além do básico.Artigos recomendados

Desempenho e motorização

Não adianta ser bonito e não dar conta do recado, né? Mas o Trail Blazer resolve isso fácil. O modelo oferece duas opções de motor. A versão de entrada conta com um 1.2 turbo a gasolina, que gera 137 cavalos e 22,4 kgfm de torque.

Já as versões mais completas trazem um 1.3 turbo, também a gasolina, com até 155 cavalos e 24 kgfm de torque. Ambos os motores são associados a uma transmissão automática, garantindo um desempenho que é música para os ouvidos de quem entende de carro.

Espaço interno e conforto

O interior do Trail Blazer é generoso, com espaço para acomodar cinco adultos com conforto. Com equipamentos de sobra, o carro oferece desde ajustes elétricos e aquecimento nos bancos até um sistema de som Premium da marca Bose. E pra fechar com chave de ouro, ainda tem um teto solar panorâmico!

Na parte de segurança, o Trail Blazer também não deixa a desejar. Desde a versão de entrada, o modelo da Chevrolet oferece seis airbags, controles de tração e estabilidade, freios a disco com ABS nas quatro rodas, e muitas outras funcionalidades que fazem dele um dos SUVs mais seguros do mercado.

Custo-benefício e concorrência

Com um preço estimado entre R$ 160.000 e R$ 210.000, o Trail Blazer vem para competir com modelos já consolidados no mercado, como o Corolla Cross e o Jeep Compass. Se considerarmos a produção no México ou Argentina, onde temos acordos fiscais, o SUV da Chevrolet tem tudo para ser um sucesso em termos de custo-benefício.

Não é exagero dizer que o novo Chevrolet Trail Blazer chegou para ocupar uma vaga de peso no catálogo da Chevrolet e no coração dos brasileiros. Com um design arrojado, motorização eficiente e um pacote de segurança completo, o novo SUV médio tem tudo para ser um sucesso em terras tupiniquins.

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