Veja 10 carros usados confiáveis e de manutenção barata, para você comprar sem medo

Decifrar o histórico de um carro usado em busca de defeitos pode ser desafiador, mas há opções reconhecidas por oferecerem confiabilidade aos proprietários. Embora nenhum carro seja perfeito, alguns se destacam por terem poucos defeitos, que geralmente são facilmente identificáveis e não implicam em custos elevados para correção.

Fiat Palio Fire:

  • Modelo robusto e simples.
  • Motor 1.0 Fire é conhecido por sua confiabilidade.
  • Cuidados necessários com a limpeza do corpo de borboleta e desgaste de velas, bobinas e cabos de vela.

Hyundai HB20:

  • Versões 1.0 têm baixo consumo e bom desempenho.
  • Possíveis problemas incluem imprecisão no marcador de combustível e questões na suspensão traseira.

Toyota Etios:

  • Simples e confiável, apesar do design menos atrativo.
  • Reclamações geralmente envolvem defeitos bobos, como barulhos no acabamento.

Toyota Yaris:

  • Compartilha qualidades do Etios, sendo mais moderno e atraente.
  • Questões cosméticas e falhas no alternador são relatadas, mas não são crônicas.

Chevrolet Onix (primeira geração):

  • Robusto e econômico.
  • Atenção para desgaste precoce do atuador da embreagem e problemas na direção hidráulica.

Hyundai Creta:

  • Excelente compra no mercado de usados.
  • Possíveis problemas incluem funcionamento do ar-condicionado e falhas no variador de fase.

Renault Logan/Sandero/Duster 1.6 MT (primeira geração):

  • Escolha específica para evitar problemas de motor 1.0 e câmbio automático.
  • Cuidados necessários com correia dentada, engate das marchas e componentes de suspensão.

Nissan Versa:

  • Popular entre motoristas de aplicativo.
  • Atente para desgaste do banco traseiro e problemas no revestimento do volante.

Volkswagen Up!:

  • Econômico e robusto.
  • Possíveis problemas incluem falhas na junta da bomba d’água e trepidação no pedal de embreagem.

Honda Fit (segunda geração):

  • Durabilidade reconhecida.
  • Ajuste periódico dos tuchos é necessário, e atenção à suspensão e ao óleo do câmbio automático.

Ao escolher um carro usado, é essencial realizar uma inspeção minuciosa e considerar o histórico de manutenção. Cada modelo pode apresentar variações, e a atenção a detalhes específicos pode garantir uma compra mais segura e satisfatória.

Com informações da Revista Quatro Rodas.

FONTE TERRA BRASIL NOTÍCIAS

Prefeitura de Congonhas trabalha diariamente com a manutenção preventiva, corretiva e serviços eventuais nas instalações prediais públicas

A Prefeitura de Congonhas trabalha diariamente com a manutenção preventiva, corretiva e serviços eventuais nas instalações prediais públicas. Essas ações são práticas essenciais para garantir o bom funcionamento e a segurança desses espaços.

Durante essa semana os serviços de reparo foram realizados nas escolas:

E.M. Amynthas Jacques de Moraes;
E.M Judith Augusta Ferreira;
E.M José Monteiro de Castro;
E.M. Nossa Senhora D’Ajuda.

A manutenção regular e efetiva das instalações prediais públicas contribui significativamente para a qualidade de vida dos cidadãos, assegurando espaços seguros, funcionais e bem conservados.

Por Letícia Tomaino / Arte: Gustavo Porfírio / Fotos: SEMOBI

8 carros que deixam o motorista sem dinheiro e o dono da oficina rico

Alguns modelos de automóveis vivem na oficina mecânica por defeitos crônicos ou pelo alto custo dos componentes.

Existem carros conhecidos por serem “indestrutíveis” e raramente precisam de conserto. Outros, por outro lado, vivem na oficina mecânica. Seja por um problema crônico ou pelo preço dos componentes, esses modelos estão na lista dos favoritos dos mecânicos.

O vício pode estar em peças específicas, na montagem ou até em sistemas completos do automóvel. Quando o condutor menos percebe, está passando mais tempo na oficina do que com o carro na garagem

Há também os veículos com peças ou mão-de-obra tão cara que fazem o proprietário desembolsar uma fortuna para consertar uma simples besteirinha. Se você planeja comprar um dos modelos abaixo, é importante saber o que te espera.

8 carros que fazem a alegria da oficina

Fiat 500

O simpático clássico da Fiat não está pronto para lidar com as ruas e estradas esburacadas do país. O motorista precisa constantemente ir ao mecânico arrumar a caixa de direção, que bate com força e dá a impressão de que a roda vai se soltar.

Hyundai i30

Embora o automóvel ofereça uma assistência eficaz, ele tem um grande problema na engrenagem de borracha do sistema de direção. O defeito do i30 é relativamente simples de ser resolvido, mas a mão-de-obra costuma custar caro.

Chevrolet Captiva V6

Por que será que é tão fácil encontrar um Captiva V6 mais barato que versões 2.4? Bom, essa desvalorização é resultado de um defeito crônico no câmbio, o rompimento de molas, que pode causar a quebra total do componente.

VW Jetta 2.0 TSi

Os defeitos recorrentes do carro se concentram nos bicos, bombas e outros itens do sistema de injeção. O modelo também é bem conhecido pelo mau funcionamento por carbonização e pela desprogramação no câmbio DSG de seis marchas.

Honda Fit

A primeira geração dos Fit tem uma tampa traseira do porta-malas que só dá problema. Como o para-choque traseiro não é protuberante, toda encostadinha na lataria vira motivo para visitar a funilaria.

Ford Ka, Fiesta e EcoSport

Os três modelos carregam a má fama causada por defeitos recorrentes na válvula do ar quente. Mesmo na versão com câmbio Powershift, os carros mais novos ainda apresentam problemas e o conserto ainda sai mais caro.

Peugeot e Citroën

Ambas as montadoras equiparam seus carros com um motor 1.4 que vive queimando o cabeçote, principalmente quando há superaquecimento, além um câmbio automático de quatro marchas que dá muita dor de cabeça. Os Peugeots 206/207, velhos conhecidos dos mecânicos, também possuem uma falha específica na traseira.

Land Rover Freelander, Discovery e Range Rover

Apesar de serem bastante confiáveis, esses três modelos levam peças de alto custo que chegam a ser mais caras do que componentes de veículos mais premium. Segundo a oficina WTC Express, a troca de uma correia dentada pode custar R$ 10 mil.

FONTE NEW MOTOR

SUVs acessíveis e de fácil manutenção por menos de R$ 60 mil em 2024

Procurando um SUV confiável, de fácil manutenção e com preço acessível em 2024? Conheça as melhores opções do mercado, todas com preço abaixo de R$ 60 mil.

No cenário automotivo de 2024, os SUVs continuam sendo uma escolha popular devido à sua versatilidade e conforto. Para aqueles que buscam um veículo robusto, de manutenção simplificada e com um orçamento limitado, há excelentes opções no mercado por menos de R$ 60 mil. Vamos explorar alguns dos melhores modelos que combinam durabilidade, desempenho e um preço acessível.

Renault Duster 2012 AWD

Um dos SUVs compactos mais resistentes disponíveis, o Duster é conhecido por sua durabilidade. Com um motor 2.0 aspirado Flex de quatro cilindros, 148 cavalos e tração integral, oferece um bom desempenho e capacidade fora de estrada impressionante. Preço médio: R$ 47.900.

Mitsubishi Pajero TR4 2013

Este modelo da Mitsubishi, com estilo atrativo, é um dos SUVs mais confiáveis do mercado. Equipado com motor 2.0 aspirado Flex de 140 cavalos e opção de tração traseira ou 4×4, oferece uma excelente opção para os entusiastas de off-road. Preço médio: R$ 60.000.

Suzuki Grand Vitara 2012

Conhecido pela sua durabilidade, o Grand Vitara se destaca com um motor 2.0 a gasolina de 140 cavalos e tração 4×4. Embora o design esteja um pouco datado, o carro ainda é uma excelente opção para quem procura um SUV verdadeiro. Preço médio: R$ 54.000.

Hyundai Tucson 2013

Um dos SUVs mais importantes da Hyundai no Brasil, o Tucson de primeira geração se destaca pela sua confiabilidade. Com motor 2.0 aspirado de até 146 cavalos, é conhecido por ser um veículo robusto e durável. Preço médio: R$ 45.000.

Hyundai ix35 2011

Substituto do Tucson no segmento de SUVs intermediários, o ix35 ainda mantém um estilo atraente e um bom desempenho com seu motor 2.0 aspirado de 168 cavalos. É uma opção confiável e relativamente acessível no mercado de usados. Preço médio: R$ 57.000.

Esses modelos representam algumas das melhores opções para quem busca um SUV confiável, fácil de manter e acessível em 2024. Com preços abaixo de R$ 60 mil, são ideais para quem procura a versatilidade de um SUV sem comprometer o orçamento.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

Moradores cobram manutenção na avenida Geraldo Plaza

Já foi solicitada diversas vezes, manutenção na Avenida Geraldo Plaza (referência n°3.201), no Bairro Paulo VI, em Conselheiro Lafaiete (MG), onde a via está cedendo em função do aumento do tráfego e instabilidade do terreno por estar sob um córrego, causando subsidência geotécnica. Importante salientar que é a principal via ao Bairro Jardim Europa e Amaro Ribeiro, bem como como o Município de Queluzito. Moradores cobram o imediato reparo, pois se a mesma ceder, poderá causar grandes prejuízos às comunidades que desta via fazem acesso e recuperar é sempre mais desgastante no fator tempo e recursos do erário que a restauração.

Moradores dos Bairros Jardim Europa e Amaro Ribeiro.

Cânions de Furnas, em Capitólio, serão interditados para manutenção

Fechamento do tradicional ponto turístico já estava programado e tem caráter preventivo

Os cânions do lago de Furnas, que ficam na cidade de Capitólio, na região Centro-Oeste, serão interditados para manutenção na sexta-feira (10) e no sábado (11). O fechamento do tradicional ponto turístico do estado já estava programado e tem caráter preventivo, segundo a prefeitura do município. O local deve voltar a funcionar normalmente no domingo (12).

De acordo com a prefeitura da cidade, uma equipe de geólogos vai realizar a avaliação do local, a fim de garantir a segurnaça dos navegantes e banhistas. Em janeiro de 2022, um deslizamento de pedras no cânion atingiu embarcações e matou dez pessoas. 

*Estagiário sob supervisão de Valeska Amorim

FONTE HOJE EM DIA

Cânions de Furnas, em Capitólio, serão interditados para manutenção

Fechamento do tradicional ponto turístico já estava programado e tem caráter preventivo

Os cânions do lago de Furnas, que ficam na cidade de Capitólio, na região Centro-Oeste, serão interditados para manutenção na sexta-feira (10) e no sábado (11). O fechamento do tradicional ponto turístico do estado já estava programado e tem caráter preventivo, segundo a prefeitura do município. O local deve voltar a funcionar normalmente no domingo (12).

De acordo com a prefeitura da cidade, uma equipe de geólogos vai realizar a avaliação do local, a fim de garantir a segurnaça dos navegantes e banhistas. Em janeiro de 2022, um deslizamento de pedras no cânion atingiu embarcações e matou dez pessoas. 

*Estagiário sob supervisão de Valeska Amorim

FONTE HOJE EM DIA

Governo Lula vai investir R$ 1,6 bilhão na manutenção de rodovias mineiras

Ministros do Transporte, Renan Filho, e de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciaram recursos nesta terça-feira (13/6)

O ministro dos Transportes, Renan Filho, ao lado do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou nesta terça-feira (13/6) que o governo federal vai investir R$ 1,6 bilhão para restaurar a malha rodoviária de Minas Gerais. Destes, R$ 1,03 bilhão será destinado para manutenção, e R$ 649,1 milhões, para obras, entre construções e adequações.

Segundo a pasta, os recursos aplicados são 6,41 vezes maiores do que foi investido durante o ano de 2022, o último da gestão do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL). “Poucos investimentos fizeram com que a malha piorasse muito. No ano passado, só foram investidos pelo Governo Federal em Minas Gerais, R$ 262 milhões”, declarou Renan Filho. 

Silveira revelou ao Estado de Minas que pelo menos cinco rodovias estão confirmadas para receber parte do investimento, são elas: BR-154, BR-262, BR-265, BR-367 e BR-381. 

Ainda de acordo com o ministro, a manutenção vai ser intensificada em todas as regiões do estado e está garantida em 500 quilômetros a mais. Ele mencionou, por exemplo, a pavimentação da BR-367, entre Almenara e Salto da Divisa, bem como o projeto de licenciamento para as obras da BR-135, de Manga à Itacarambi.

Entre o fim de 2022 e janeiro deste ano, o Estado de Minas fez uma série de reportagens pelas rodovias mineiras. Entre os dias 24 e 26 do primeiro mês, os 519 quilômetros das BRs-381 e 262, que ligam Belo Horizonte a Vitória, no Espírito Santo, foram mapeados em quatro longos trechos em péssimas condições, com milhares de buracos e crateras que chegam a engolir faixas inteiras.

Entre os prejuízos causados pelas condições das rodovias, motoristas ouvidos pela reportagem relatam transtornos com pneus furados mais de uma vez em uma única viagem. Em alguns pontos, motoristas de veículos de pequeno e grande portes precisam fazer manobras para escapar das “armadilhas” e evitar danos ao seu patrimônio. 

“Já iniciamos os trabalhos; agora com o fim das chuvas, nós vamos intensificar. Isso vai melhorar decisivamente a malha rodoviária do estado, que é um anseio do povo mineiro”, completou Renan Filho.

O ministro destacou o trabalho da PEC da Transição em organizar o orçamento para a infraestrutura, o que permite o investimento bilionário na manutenção das rodovias federais que cortam o estado.  

Silveira reforçou o discurso do colega de governo e disse que a malha tinha ficado completamente esquecida nos últimos anos. Ele revelou que esta foi a quinta reunião com Renan Filho e também ressaltou que a PEC da transição deu um reforço no orçamento. “Nós daremos uma grande resposta na infraestrutura nacional”, disse o ministro que foi senador por Minas Gerais antes de assumir a pasta.

“Reconstruir o Brasil”

Companheiro do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) durante as viagens de campanha por MG nas eleições de 2022, Alexandre Silveira destacou que a orientação do petista é “reconstruir o Brasil”, independente de questões partidárias. “Queremos combater a desigualdade, a miséria e a fome. Para isso nós precisamos diminuir o custo Brasil, gerar emprego e renda, para que possamos melhorar a vida”, disse. 

Renan Filho também afirmou que fez uma reunião com o Governador Romeu Zema (Novo), para apresentar os projetos de aplicação de recurso para a manutenção das rodovias, mas não detalhou como serão feitos os investimentos.

No mesmo sentido, o ministro do Transporte lembrou que o Tribunal de Contas da União aprovou o projeto de concessão da BR-381, em processo que teve como relator o ministro Antonio Anastasia, ex-governador do estado. “Vai garantir a duplicação da BR-381, que é um compromisso do presidente Lula”, disse.

A estrada, que é conhecida como “Rodovia da Morte”, terá 300 quilômetros duplicados, de acordo com informações do ministro de Minas e Energia. O apelido pejorativo ganhou força nos anos 90 devido à grande quantidade de acidentes registrados no local. “Trabalhamos muito para que esta antiga demanda se tornasse realidade”, disse Silveira na última quarta-feira (7/6).

FONTE ESTADO DE MINAS

Intervenções na antiga MG 383, no bairro Alto Maranhão

A Prefeitura de Congonhas, por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura, continua com as intervenções de drenagem, contenção e infraestrutura. Na antiga MG-383, no bairro Alto Maranhão, foi finalizado o trabalho de construção de um bloco de gabião.

No momento, as obras seguem com a construção do segundo bloco, com a devida instalação das mantas geotêxtis para uma drenagem adequada e eficiente.

Seguem também sendo executadas as gaiolas metálicas e posteriormente acontecerá o preenchimento com pedras.

Por Letícia Tomaino – Comunicação – Prefeitura de Congonhas
Arte: Gustavo Porfírio
Foto: Arquivo PMC

Moradores pedem socorro em estrada rural em Buarque

Situação difícil em Buarque de Macedo, onde já foi solicitado diversas vezes manutenção em uma antiga estrada rural, que outrora, foi acesso à explotação do mineral Cassiterita, no distrito de Buarque de Macedo. Fato que corrobora perdas das mobilidades rurais. É no mínimo, incongruente, a Cidade do Cavalo não oferecer condições trafegabilidade rural, no local supracidado, há criações de equinos e os criadores também dificuldade de acessibilidade em períodos chuvosos.

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