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Chevrolet Onix e Tracker têm descontos de até R$ 40 mil antes de mudarem

Site de ofertas e concessionárias estão vendendo modelos atuais com reduções generosas; linha 2026 chega em julho com visual atualizado e novos equipamentos

Você já leu na Autoesporte que a Chevrolet vai lançar cinco carros de uma só vez em julho, incluindo reestilizações de Onix, Onix Plus e Tracker, os três modelos mais vendidos da marca no Brasil. Para esvaziar os estoques das versões atuais, a marca fez uma promoção com descontos de até R$ 40 mil.

Vale lembrar que a apresentação da linha 2026 do trio, além de Spark EUV e Captiva, já tem data marcada: 8 de julho. Até lá, o objetivo é acabar com os estoques da linha 2025. Para isso, além de criar um site de ofertas que antecipa a Black Friday, a rede Chevrolet também está praticando descontos em Onix, Onix Plus e Tracker. Procuramos oito concessionárias da marca, localizadas em São Paulo e no Rio de Janeiro. Veja o que encontramos:

Onix

Chevrolet Onix ganha descontos genorosos da versão de entrada — Foto: Fabio Aro/Autoesporte
Chevrolet Onix ganha descontos genorosos da versão de entrada — Foto: Fabio Aro/Autoesporte

O Onix está com descontos em quase todas as versões, com excessão da esportiva RS. Os preços variam de R$ 79.990, na versão de entrada, a R$ 118.660, quando falamos da topo de linha, Premier. A redução mais generosa foi aplicada, inclusive, na opção mais barata: de R$ 96.390 por R$ 79.990, ou seja, R$ 16.400 de abatimento no preço. Veja abaixo:

  • 1.0 MT: de R$ 96.390 por R$ 79.990
  • LT 1.0 MT: de R$ 102.990 por R$ 92.990
  • 1.0 Turbo AT: de R$ 112.290 por R$ 99.990
  • LT 1.0 Turbo AT: de R$ 118.290 por R$ 105.990
  • LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 123.490 por R$ 113.900
  • Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 129.190 por R$ 118.660

Em relação às configurações, a linha Onix é vendida com motores 1.0 aspirado e turbo. A versão mais potente teve seus números atualizados para atender normas do Proconve L8.

A especificação aspirada rende 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com gasolina e 82 cv e 10,6 kgfm com etanol. O câmbio é sempre manual de seis marchas. Já a turbo tem 116 cv de potência e 16,3 kgfm com gasolina, enquanto com etanol registra 121 cv 16,8 kgfm. Alia-se ao câmbio manual ou automático, também com seis marchas.

Onix Plus

Onix Plus também terá o visual atualizado mostrado em julho — Foto: Divulgação
Onix Plus também terá o visual atualizado mostrado em julho — Foto: Divulgação

Por ser mais caro, é natural que o Onix Plus tenha descontos maiores. Na versão topo de linha, por exemplo, o modelo chega a custar R$ 18.200 a menos que o preço de tabela. As opções de conjunto mecânico são as mesmas do hatch: 1.0 aspirado ou turbo, com câmbio manual ou automático, sempre de seis marchas. Confira algumas ofertas:

  • LT MT: de $ 106.790 por R$ 97.000
  • LT turbo AT: de R$ 125.490 por R$ 109.990
  • LTZ AT: de R$ 131.690 por R$ 115.990
  • Premier AT: de R$ 138.190 por R$ 119.990

Tracker

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Por fim, se os quase R$ 20 mil de redução de preço no Onix Plus Premier não são suficientes, o Tracker está até R$ 40 mil mais barato com as ofertas da Chevrolet. Assim como no sedã, a condição é válida para a opção mais cara. As maiores reduções são de unidades com pintura metálica, que passam de R$ 190 mil. Na tabela abaixo, consideramos apenas o valor básico de cada configuração, com pintura sólida.

Vale mencionar também nem todas as versões do SUV compacto foram ofertadas com desconto. Dessa forma, a versão de entrada com câmbio automático não está presente na lista. Confira:

  • LT 1.0: de R$ 154.090 por R$ 140.000
  • LTZ 1.0: de R$ 169.490 por R$ 139.990
  • RS 1.2: de R$ 188.590 por R$ 157.990
  • Premier 1.2: de R$ 189.590 por R$ 150.990

O Tracker sai de fábrica com o mesmo 1.0 turbo flex do Onix, que entrega 116 cv com gasolina e 121 cv com etanol. Já o torque máximo é de 18,3 kgfm com o combustível derivado do petróleo e 18,9 kgfm com o vegetal.

As versões mais caras ainda lançam mão de um motor 1.2 turbo flex que proprociona 139 cv com gasolina e 141 cv com etanol, enquanto o torque máximo é de 22,4 kgfm com gasolina e 22,9 kgfm com etanol.

FONTE: AUTO ESPORTE

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