Os modelos sem pedal da embreagem são cada vez mais comuns no mercado brasileiro. A evolução das transmissões trouxe mais robustez, confiabilidade e a comodidade do câmbio automático. Listamos cinco carros usados da Fiat que utilizam transmissão com conversor de torque tradicional ou do tipo CVT, excluindo os antigos automatizados (Dualogic ou GSR).
1. Fiat Cronos – a partir de R$ 65.990
O Fiat Cronos Precision 1.8 é uma das opções que mais valem a pena. Produzido até o final de 2021, oferece um conjunto mecânico robusto com motor 1.8 aspirado flex (139 cv e 19,3 kgfm) e o clássico câmbio automático de seis marchas da Aisin. É equipado com central multimídia, luzes diurnas de LED, controles de tração e estabilidade e um porta-malas de 525 litros.
2. Fiat Pulse – a partir de R$ 79.677
O SUV compacto, produzido em Betim (MG), foi o primeiro da marca a receber o motor 1.0 turbo T200 (130 cv e 20,4 kgfm), trabalhando com câmbio automático CVT. A versão Audace se destaca pelo pacote ADAS, que inclui frenagem autônoma de emergência e alerta de saída de faixa, além de carregador por indução e chave presencial.
3. Fiat Toro – a partir de R$ 89.800
Para quem busca uma picape intermediária, a configuração Volcano diesel 2017 é uma referência. O motor 2.0 turbodiesel rende 170 cv e 35,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com seletor de terreno. Entre os itens de série, possui ar-condicionado de duas zonas, bancos em couro e central multimídia com GPS nativo.
4. Fiat Fastback – a partir de R$ 94.900
Com visual cupê e porta-malas de 516 litros, o Fastback é a escolha para quem prioriza estilo. Equipado com o motor 1.0 turbo flex T200 (130 cv e 20,4 kgfm) e câmbio CVT, ele se diferencia pelo freio de estacionamento eletrônico com auto-hold. Oferece também frenagem automática de emergência e multimídia com espelhamento sem fio.
5. Fiat Strada – a partir de R$ 103.980
A versão Strada Ranch 2023 é ideal para quem precisa da versatilidade de uma picape com dimensões menores. É equipada com motor 1.3 aspirado flex (107 cv e 13,7 kgfm) e câmbio CVT. Entre os destaques estão o acabamento interno diferenciado, faróis de LED, quatro airbags e monitoramento de pressão dos pneus.
Fonte: Autoesporte