Picape média da Fiat flagrada em testes terá produção argentina, motor 2.2 diesel atualizado para toda a linha, novo câmbio automático e freios a disco nas quatro rodas.
A FIAT Titano, lançada em 2024, já prepara uma série de atualizações significativas para a linha 2026. Flagra recente de uma unidade camuflada indica testes avançados, possivelmente já com o novo motor 2.2 turbo diesel de 200 cv.
Além da mecânica renovada, a picape mudará seu local de fabricação e receberá importantes itens de segurança, como freios a disco nas quatro rodas e assistências ADAS, para tornar a nova FIAT Titano 2026 uma rival mais forte para Ford Ranger e Toyota Hilux.
Produção Argentina e mira em Ranger e Hilux
A nova FIAT Titano 2026 está em desenvolvimento, como comprovado por um flagra recente do perfil @Placaverde que mostra uma unidade camuflada em testes. Uma mudança importante será o local de produção: a picape deixará de ser fabricada no Uruguai e passará a ser importada de Córdoba, na Argentina, informação antecipada pelo site Auto Segredos.
Essa movimentação faz parte da estratégia para fortalecer a Titano, um projeto de origem chinesa vendido sob diferentes marcas do grupo Stellantis globalmente, no competitivo segmento de picapes médias no Brasil. O objetivo é incomodar diretamente a Ford Ranger, especialmente suas versões de entrada com motor 2.0 de 170 cv, e a líder Toyota Hilux, equipada com motor 2.8 de 204 cv.
Motor 2.2 diesel de 200 CV para toda a linha
Confirmando apurações anteriores e seguindo Toro e Rampage, todas as versões da nova FIAT Titano 2026 serão equipadas com o motor 2.2 litros turbo diesel. A atualização atende às novas normas de emissões do Proconve PL8. Este propulsor entrega 200 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque (especificação atualizada), prometendo um desempenho superior ao motor atual. A adoção da direção elétrica, mencionada anteriormente, também é esperada para auxiliar na eficiência e na implementação de sistemas de segurança.
Transmissão e tração: opções manual e automática de 8 marchas
A atualização mecânica trará novidades também na transmissão. A versão de entrada (Endurance) manterá um câmbio manual de seis marchas. Já as versões intermediária (Volcano) e topo de linha (Ranch) receberão um câmbio automático de oito marchas, substituindo a especulação anterior de seis velocidades e alinhando-a a outras picapes modernas. As opções de tração seguirão as mesmas: 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida.
Atualização visual e tecnológica a caminho
Além da mecânica, a nova FIAT Titano 2026 receberá uma reestilização visual, provavelmente inspirada na recente atualização da Changan Hunter (base do projeto). Esperam-se mudanças na grade frontal, faróis, para-choques e detalhes de acabamento externo. O interior também deve receber melhorias, principalmente em termos de tecnologia embarcada, como um novo quadro de instrumentos digital e possivelmente um novo volante, refinando a experiência a bordo.
Segurança reforçada: freios a disco nas quatro rodas e ADAS confirmados
A segurança será um ponto de forte evolução. Uma das novidades mais importantes é a adoção de freios a disco nas quatro rodas, um upgrade significativo para a categoria. Além disso, a nova FIAT Titano 2026 incorporará comandos ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor), com confirmação de itens como sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB), piloto automático adaptativo (ACC) e alerta de ponto cego.
Versões e preços: o que esperar da linha 2026
Atualmente, a FIAT Titano é vendida nas versões Endurance (R$ 219.990), Volcano (R$ 239.990) e Ranch (R$ 259.990). Com a introdução do novo motor 2.2 de 200 cv, do câmbio de 8 marchas, das melhorias de segurança e do facelift, é esperado um reajuste nos preços para a linha nova FIAT Titano 2026. O aumento pode ficar na faixa dos R$ 10.000 observado em outras atualizações de motorização dentro da Stellantis. As novidades devem chegar ao mercado ao longo de 2025, consolidando o modelo 2026.
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS