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Os 5 carros que custavam muito dinheiro e hoje estão bem baratos no Brasil

Modelos que eram verdadeiros sonhos de consumo há uma década ou mais, hoje se tornaram opções de carros baratos no Brasil e surpreendentemente acessíveis. Veja 5 exemplos de veículos que desvalorizaram muito e o que eles ainda oferecem.

Lembra daqueles carros que, há cerca de 10 anos ou mais, custavam uma verdadeira fortuna e pareciam inacessíveis para a maioria dos brasileiros? Muitos desses modelos, que já foram símbolo de status e exclusividade, hoje podem ser encontrados por preços surpreendentemente baixos no mercado de usados. Isso os transforma em interessantes opções de carros baratos no Brasil, especialmente quando consideramos o que ofereciam em termos de luxo, desempenho ou design diferenciado.

Esta acentuada desvalorização abre oportunidades para quem busca um veículo mais equipado, com um toque de sofisticação ou com um motor potente, por um valor bem mais em conta. Vamos conferir cinco desses carros que já foram “de rico” e hoje estão (quase) de graça, analisando se ainda representam boas compras no cenário atual.

Subaru Forester S (2014): o SUV exclusivo e refinado que se tornou um dos carros baratos no Brasil com tração integral

O Subaru Forester sempre teve uma proposta refinada e, por ter vendido pouco, tornou-se um modelo exclusivo. A versão S 2014 apresenta dianteira imponente com faróis xênon e rodas de 18 polegadas. Por dentro, oferece excelente acabamento, som premium Harman Kardon e tração integral, movido por um motor 2.0 aspirado a gasolina de 150 cavalos, considerado um “tanque de guerras”. Antes um carro de gente rica, hoje um Subaru Forester S 2014 custa na Tabela FIPE R$ 72.515, uma pechincha entre os carros baratos no Brasil com esse nível de equipamento e capacidade.

Hyundai Veloster (2013): o ‘esportivo’ de design chamativo que desvalorizou e virou uma opção peculiar de carro barato

Os 5 carros que custavam muito dinheiro e hoje estão bem baratos no Brasil

O Hyundai Veloster chegou prometendo esportividade, mas entregou mesmo um design arrojado com suas três portas e traseira estilo cupê. O interior tem bom acabamento e itens como teto solar panorâmico, mas o espaço é péssimo. Seu motor 1.6 aspirado de 128 cavalos (o mesmo do HB20) resultava em um desempenho fraco, com 0 a 100 km/h em cerca de 12 segundos. Na época, com opcionais, custava R$ 82.200 (equivalente a uns R$ 250.000 hoje). Atualmente, um Veloster 2013, último ano de importação, é encontrado por R$ 61.902 na FIPE.

Ford Edge Limited AWD (2013): o imponente SUV gigante americano que já foi de luxo e hoje se enquadra entre os carros baratos no Brasil

O Ford Edge Limited AWD 2013 impressionava pelo porte e preço elevado. Com frente cromada, rodonas de 20 polegadas e interior muito espaçoso, vinha repleto de equipamentos como multimídia com comandos por voz, teto panorâmico e som Sony. O motor 3.5 V6 de 289 cavalos garante desempenho forte (0 a 100 km/h em 8 segundos), mas o consumo é alto (cerca de 6 km/l na cidade). Custava aproximadamente R$ 150.000 na época; hoje, na FIPE, um exemplar custa R$ 63.786.

A Volkswagen Passat Variant 2013 já foi símbolo de status. Com design elegante, faróis bixenônio e interior com conforto de carro premium, oferecia itens como ACC, bancos com ventilação e teto solar panorâmico. O motor é um 2.0 turbo a gasolina de 211 cavalos com câmbio de dupla embreagem, proporcionando excelente desempenho (0 a 100 km/h em 7,6s) e consumo equilibrado. Antes um carro de executivo, hoje esta perua é uma das opções de carros baratos no Brasil, tabelada em R$ 72.886.

Hyundai Vera Cruz (2012): o SUV de sete lugares que era “carro de patrão” e hoje é surpreendentemente acessível e espaçoso

O Hyundai Vera Cruz foi a aposta da marca para brigar com SUVs gigantes. Com visual imponente, acabamento refinado e capacidade para sete adultos com tranquilidade, era um carro de alto padrão. Seu motor 3.8 V6 de 270 cavalos entrega desempenho de “canhão” (0 a 100 km/h em 7,6s), mas o consumo é elevado. Em 2012, um Vera Cruz topo de linha custava R$ 175.000 (equivalente a R$ 435.000 hoje). Atualmente, na Tabela FIPE, é encontrado por R$ 59.241, um dos mais interessantes carros baratos no Brasil para quem busca espaço e luxo com orçamento limitado.

FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS

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