Falha nas portas do Mustang elétrico obriga a Ford a convocar recall global em 2025 e suspender as vendas do Mach-E. Problema pode aprisionar ocupantes e afeta mais de 300 mil veículos com defeito eletrônico
O Mustang elétrico da Ford, símbolo da transição para a mobilidade sustentável da montadora, tornou-se motivo de preocupação. Um defeito nas portas do Mustang Mach-E levou à abertura de um recall global que afeta cerca de 300 mil veículos. O problema pode deixar ocupantes presos dentro do carro, representando riscos de segurança e prejudicando a reputação do modelo e da marca.
O caso levou a Ford a paralisar as vendas do Mach-E temporariamente enquanto trabalha em uma atualização de software. O incidente afeta veículos fabricados entre 2021 e 2025 e reacende o debate sobre a confiabilidade de sistemas eletrônicos em carros elétricos modernos.
O que está acontecendo com o Mustang Mach-E com defeito?
A Ford anunciou um recall global do Mustang elétrico, após identificar uma falha nas travas eletrônicas das portas dianteiras e traseiras. A falha ocorre quando a bateria de 12 volts atinge níveis baixos de carga, impedindo o funcionamento correto do sistema de travamento.
Se a bateria auxiliar cair abaixo de 8,4 volts, o carro pode manter as portas no último estado (trancadas ou destrancadas), impedindo o motorista de entrar ou sair do veículo. Em casos mais graves, há risco de crianças ficarem presas no banco traseiro, já que as portas traseiras não possuem liberação mecânica interna.
Recall Ford Mustang elétrico envolve mais de 300 mil veículos
Segundo a NHTSA (Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA), o recall atinge inicialmente 197.432 unidades nos Estados Unidos. Globalmente, o número já ultrapassa 317 mil veículos do modelo Mustang Mach-E, produzidos entre 2021 e 2025.
A própria Ford classificou o problema como um “risco de segurança”. Ainda que não haja registros de feridos, a montadora confirmou ao menos seis casos em que ocupantes ficaram presos dentro do veículo — incluindo situações envolvendo crianças.
A campanha de reparo foi registrada sob o código 25S65 e começou a ser notificada aos proprietários a partir de 23 de junho de 2025. As vendas e entregas do modelo também foram suspensas até que a solução definitiva esteja disponível.
Ford paralisa vendas do Mach-E e prepara solução
Diante do problema, a Ford paralisa vendas do Mach-E como medida preventiva. Além disso, emitiu um alerta aos revendedores para interromper test-drives, demonstrações e emplacamentos do modelo até que o defeito seja corrigido.
A montadora informou que a solução virá por meio de atualização de software nos módulos de controle das portas. Porém, a reprogramação não poderá ser feita remotamente — será necessário levar o carro a uma concessionária autorizada.
A correção deve estar disponível até o terceiro trimestre de 2025. Enquanto isso, a empresa recomenda que os motoristas fiquem atentos aos alertas do sistema SYNC, como a mensagem “System Off to Save Battery”, e observem qualquer resistência incomum ao tentar abrir as portas manualmente.
Problema nas portas preocupa donos de veículos elétricos
A falha nas travas levanta questionamentos sobre a confiabilidade dos sistemas eletrônicos embarcados em veículos elétricos. O Mustang Mach-E, um dos principais produtos da linha elétrica da Ford, agora enfrenta um dos maiores desafios de sua trajetória desde o lançamento.
Outro ponto de preocupação é a ausência de liberação manual nas portas traseiras, o que aumenta o risco em emergências. A depender da situação, os ocupantes podem ficar completamente presos dentro do veículo.
Reação do mercado e impacto na imagem da Ford
Apesar do incidente, o Mustang elétrico continua a registrar bons números de venda. Apenas em maio de 2025, foram comercializadas 4.724 unidades nos Estados Unidos, um crescimento de 11% em relação ao ano anterior. No acumulado do ano, já são 19.258 veículos vendidos, mantendo o modelo competitivo no segmento.
No entanto, a frequência de recalls envolvendo veículos elétricos da Ford — como o recall de 1 milhão de unidades por falha na câmera de ré, em maio de 2025 — pode impactar a confiança dos consumidores no longo prazo.
Especialistas apontam que, com o avanço da digitalização nos carros, falhas de software tendem a se tornar mais comuns. A agilidade na resposta da montadora será essencial para preservar sua imagem no mercado.
Ficha técnica: Ford Mustang Mach-E (versão 2025)
| Item | Detalhes |
| Motorização | Elétrico |
| Potência | Até 487 cv (GT Performance) |
| Torque | 87,7 kgfm (versão GT) |
| Autonomia estimada (EPA) | Até 502 km |
| Bateria | Íons de lítio, até 91 kWh |
| Carregamento rápido | 10% a 80% em aprox. 45 minutos |
| Tração | Traseira ou integral |
| Aceleração (0 a 100 km/h) | Aproximadamente 3,8 segundos |
| Preço inicial (EUA) | A partir de US$ 44.795 |
O que o caso do recall Ford 2025 nos ensina
O caso do recall Ford 2025 envolvendo o Mustang Mach-E com defeito é um alerta importante para a indústria automotiva. À medida que os carros se tornam mais conectados, dependentes de software e energia elétrica, aumenta a complexidade dos sistemas e, consequentemente, o risco de falhas inesperadas.
A resposta da Ford foi ágil, com paralisação imediata das vendas, notificação dos proprietários e planejamento de uma solução via concessionária. Ainda assim, episódios como esse colocam em xeque a confiança do consumidor em modelos eletrificados, especialmente aqueles voltados à família e ao uso urbano.
Para quem possui um Mach-E, a recomendação é verificar se o veículo está incluído no recall, entrar em contato com uma concessionária autorizada e evitar o uso em condições críticas até que a correção seja aplicada. Em situações como esta, a segurança sempre deve vir em primeiro lugar.
O futuro da mobilidade elétrica depende não apenas de desempenho e autonomia, mas também de robustez nos sistemas eletrônicos e confiança por parte do consumidor. O Mustang elétrico, agora em xeque, precisa mostrar que está à altura desse desafio.
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS