Descubra por que a Suzuki Burgman híbrida está ganhando espaço nas cidades asiáticas: uma scooter híbrida Suzuki com tecnologia Eco inteligente, consumo de 52,6 km/l, design urbano e preço acessível. Conheça tudo sobre a Burgman Street EX 2025, a nova moto híbrida barata ideal para o trânsito moderno
A Suzuki acaba de apresentar um modelo que promete revolucionar a mobilidade urbana nas grandes cidades: a Burgman Street EX Hybrid 2025. Trata-se de uma scooter híbrida Suzuki equipada com tecnologia de assistência elétrica integrada ao motor a combustão, capaz de atingir um impressionante consumo de 52,6 km/l. Além disso, o modelo oferece modo Eco automático, freios CBS de série e recursos inteligentes voltados para economia e segurança.
Ideal para os centros urbanos asiáticos — onde a densidade populacional e o tráfego intenso exigem veículos econômicos, compactos e ágeis —, o modelo tem ganhado cada vez mais atenção do mercado global. Neste artigo, exploramos em detalhes como funciona essa inovação da Suzuki, o que torna a Suzuki Burgman híbrida uma opção acessível e eficiente, e por que ela pode representar o futuro das scooters nas grandes metrópoles.
Tecnologia híbrida da Suzuki Burgman: como funciona a Burgman Street EX 2025
A Suzuki Burgman Street EX 2025 conta com a tecnologia SEP-α (Suzuki Eco Performance Alpha), que inclui o sistema EASS (Engine Auto Stop-Start) para desligamento automático do motor em paradas, além do Silent Starter System para partidas silenciosas, proporcionando melhor economia de combustível e redução de emissões, sem a utilização de assistência elétrica direta ao motor.
Esse motor a combustão é do tipo monocilíndrico, refrigerado a ar, com comando de válvula simples (SOHC) e tecnologia de injeção eletrônica.
A Suzuki Burgman Street EX 2025 é equipada com o sistema Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α), que integra duas tecnologias principais:
- Engine Auto Stop-Start (EASS): desliga automaticamente o motor em paradas breves, como semáforos, ajudando a economizar combustível e reduzir emissões.
- Silent Starter System: permite partidas suaves e silenciosas, eliminando ruídos e melhorando a experiência urbana de pilotagem.
Esse conjunto permite que o scooter atinja um consumo médio de 52,6 km por litro, um número que a coloca entre as scooters mais econômicas da atualidade.
Consumo de 52,6 km/l e economia real com a moto híbrida barata da Suzuki
Com a constante alta nos preços dos combustíveis, a busca por veículos de baixo consumo tem crescido em todo o mundo. Nesse cenário, a Burgman Street EX 2025 se destaca como uma moto híbrida barata que entrega desempenho adequado para o dia a dia urbano e uma economia de combustível notável.
A tecnologia Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α), presente na Burgman Street EX 2025, inclui o sistema Engine Auto Stop-Start (EASS) que desliga automaticamente o motor em paradas, contribuindo para a redução das emissões de CO₂ e tornando a moto mais eficiente e ambientalmente amigável.
Design e conforto urbano da scooter híbrida Suzuki
O visual da Suzuki Burgman híbrida segue a linha moderna e sofisticada da família Burgman, com traços robustos e detalhes inspirados em maxiscooters.
O design do assento largo, a carenagem frontal encorpada e o para-brisa fixo conferem um estilo premium ao modelo, apesar de sua proposta acessível.
Entre os recursos adicionais, estão:
- Painel digital completo com indicador de assistência elétrica
- Sistema start-stop inteligente, que desliga e religa o motor em paradas breves para economizar combustível
- Tomada USB para recarga de dispositivos móveis
- Iluminação full LED e lanterna traseira integrada
- Compartimento sob o assento com bom espaço para capacete e objetos pessoais
Esses elementos reforçam a proposta urbana da scooter, que alia conforto, tecnologia e eficiência em um pacote compacto.
Desempenho da Suzuki Burgman híbrida
A Burgman Street EX 2025 tem dimensões ideais para a mobilidade urbana:
- Comprimento total: 1.905 mm
- Largura: 700 mm
- Altura do assento: 780 mm
- Peso em ordem de marcha: aproximadamente 112 kg
- Capacidade do tanque: 5,5 litros
O desempenho do motor híbrido é modesto, mas suficiente para o uso diário: cerca de 8,5 cv de potência e torque de 10 Nm. A transmissão é automática CVT, e a velocidade máxima gira em torno de 90 km/h, ideal para deslocamentos em áreas urbanas.
Ficha Técnica – Suzuki Burgman Street EX Hybrid 2025
| Especificação | Detalhes |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC |
| Cilindrada | 124 cm³ |
| Potência estimada | 8,5 cv |
| Torque estimado | 10 Nm |
| Transmissão | CVT (Automática) |
| Refrigeração | Ar |
| Consumo estimado | 52,6 km/l |
| Capacidade do tanque | 5,5 litros |
| Peso em ordem de marcha | 110 kg (aprox.) |
| Freios | Disco dianteiro / tambor traseiro |
| Iluminação | Full LED |
| Tecnologia adicional | USB |
| Painel | Digital |
Mercado asiático e a scooter híbrida Suzuki nas cidades inteligentes
A scooter híbrida Suzuki foi projetada com foco nos mercados asiáticos, especialmente Índia, Indonésia, Filipinas e Vietnã — países onde o uso de motocicletas é intenso, e as condições de trânsito exigem agilidade, baixo custo de operação e robustez.
Em cidades como Mumbai, Bangkok ou Jacarta, uma moto que percorre 52,6 km com apenas 1 litro de combustível representa uma solução prática e acessível para milhões de trabalhadores. Além disso, a popularização de tecnologias híbridas em scooters pode acelerar a transição para a mobilidade de baixo carbono em países em desenvolvimento.
Embora ainda não tenha previsão de lançamento no Brasil, a Burgman Street EX 2025 tem potencial para atrair consumidores brasileiros, especialmente aqueles que buscam um veículo urbano econômico e ecologicamente consciente.
Por que a Suzuki Burgman híbrida é ideal para quem busca consumo de 52,6 km/l e tecnologia urbana?
A Suzuki Burgman Street EX Hybrid 2025 representa um passo significativo rumo a uma mobilidade urbana mais eficiente, econômica e sustentável. Com um consumo de 52,6 km por litro, freios CBS, assistência elétrica e design funcional, ela se posiciona como uma opção inteligente para quem vive em grandes centros urbanos.
Mesmo sendo uma moto híbrida barata, o modelo entrega recursos tecnológicos encontrados em scooters de categorias superiores. Além disso, reforça a importância da inovação voltada para o dia a dia — com foco no usuário, na economia de combustível e na redução das emissões.
A scooter híbrida Suzuki já é uma realidade nos mercados asiáticos e, com o avanço da eletrificação e da sustentabilidade no setor de duas rodas, tem tudo para se tornar uma referência também em outros países, inclusive no Brasil.
Seja como alternativa para o trajeto diário ao trabalho, entregas ou deslocamentos rápidos no trânsito pesado, a Burgman Street EX 2025 surge como uma protagonista da nova geração de motos urbanas inteligentes.
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS