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Por menos de R$ 8 mil, Gol “bolinha” com motor 1.0 e tanque de 51 L oferece até 730 km de autonomia e consumo surpreendente na estrada

Modelo histórico da Volkswagen aparece no mercado de usados com preço acessível, mecânica simples, versões variadas e destaque para economia de combustível, autonomia elevada e facilidade de manutenção, fatores que ainda sustentam a procura pelo hatch compacto décadas após o lançamento.

O Volkswagen Gol “bolinha” de 1999, uma das versões mais queridas do modelo, é uma opção de compra que chama a atenção dos brasileiros pela acessibilidade e pela economia no consumo de combustível.

Disponível no mercado de carros usados com preços a partir de R$ 7.900, ele continua sendo uma escolha popular para quem procura um carro funcional e com bom desempenho nas estradas, mesmo após tantos anos de lançamento.

O modelo “bolinha”, que ficou conhecido pelo design arredondado e compacto, foi um sucesso de vendas no Brasil e é lembrado até hoje por seu custo-benefício.

A versão de 1999, com motor 1.0 aspirado, tem 62,5 cv de potência e 9,1 kgfm de torque, entregando uma performance que atende bem a quem busca economia sem abrir mão de uma dirigibilidade satisfatória.

Para aqueles que preferem mais potência, também estão disponíveis as versões 1.6, com 88,5 cv, e 1.8, com 98 cv.

Consumo de combustível e autonomia na estrada

Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.
Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.

Uma das grandes vantagens do Gol 1999 é a sua economia de combustível.

Equipado com um tanque de 51 litros, ele oferece uma autonomia de até 730 km em uso rodoviário, número considerado elevado para um carro popular da época.

Esse resultado está relacionado não apenas à eficiência do motor 1.0, mas também ao peso reduzido do veículo e ao conjunto mecânico simples.

Em termos de consumo, o modelo registra cerca de 12 km por litro na estrada, média que o coloca entre os carros mais econômicos do segmento de entrada.

Considerando o custo atual dos combustíveis no Brasil, esse fator pesa na decisão de compra, especialmente para quem utiliza o veículo com frequência.

Ainda assim, o estado de conservação do carro pode impactar diretamente esses números, o que exige atenção ao histórico de manutenção.

Dirigibilidade, câmbio manual e comportamento dinâmico

Apesar da proposta voltada à economia, o Gol 1999 se destaca pela boa dirigibilidade.

Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.
Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.

O câmbio manual de cinco marchas, presente em todas as versões, é conhecido pelos engates precisos, característica associada à marca até hoje.

Esse conjunto favorece a condução tanto em ambiente urbano quanto em viagens mais longas.Play Video

A suspensão, mais firme em comparação a modelos atuais, contribui para a estabilidade em estrada.

Já o peso reduzido facilita manobras e o uso diário nas cidades.

Outro ponto relevante é a confiabilidade do motor 1.0, que conta com mecânica simples e menor dependência de sistemas eletrônicos.

Quando bem mantido, esse conjunto tende a apresentar durabilidade elevada, fator valorizado no mercado de usados.

Equipamentos, conforto e limitações do modelo

O Gol “bolinha” 1999 não se propõe a ser um carro luxuoso.

Ainda assim, entrega o essencial para o padrão da época.

Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.
Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.

Entre os equipamentos disponíveis estão vidros elétricos, travas elétricas e desembaçador traseiro, considerados itens de conforto nos anos 1990.

Recursos hoje comuns, como ar-condicionado ou sistemas multimídia, não fazem parte da maioria das versões.

O interior tem desenho simples e funcional.

Os bancos oferecem conforto razoável para deslocamentos curtos e médios.

O espaço interno acomoda até quatro ocupantes sem grandes restrições.

O porta-malas, de capacidade modesta, atende bem a viagens rápidas ou ao uso cotidiano.

Preço do Gol 1999 no mercado de usados

Com valores anunciados a partir de R$ 7.900, o Gol 1999 se posiciona como uma das opções mais acessíveis entre os hatches compactos usados.

O preço final pode variar conforme estado geral, quilometragem, versão e histórico de manutenção.

Antes da compra, é recomendável avaliar a parte mecânica, documentação e possíveis desgastes naturais do tempo.

Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.
Gol bolinha 1999 custa menos de R$ 8 mil, entrega consumo eficiente, autonomia de até 730 km na estrada e segue como opção acessível no mercado de usados.

Embora existam outros modelos na mesma faixa de preço, o Gol ainda se destaca pela reputação de durabilidade, pela facilidade de encontrar peças e pelo custo de manutenção relativamente baixo.

A ampla presença do modelo no mercado brasileiro contribui para a oferta constante de componentes de reposição, fator que reduz gastos ao longo do uso.

Uso cotidiano e perfil de quem procura o modelo

O Volkswagen Gol “bolinha” 1999 atende principalmente quem busca um carro básico, econômico e funcional.

É uma escolha comum entre motoristas que priorizam baixo custo inicial e simplicidade mecânica.

Mesmo com idade avançada, o modelo segue presente nas ruas, sustentado por um conjunto que privilegia eficiência e robustez.

Com consumo controlado, autonomia elevada e manutenção acessível, o hatch mantém relevância no mercado de usados.

FONTE: Click petroleo e gas

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