Chegada da nova Toyota Hiace amplia disputa entre vans no Brasil com foco em logística, motor consagrado, câmbio automático e programas de garantia e manutenção voltados a frotistas e empresas de transporte urbano e rodoviário.
A Toyota passou a oferecer no Brasil uma nova configuração da Hiace voltada ao transporte de cargas, com preço inicial de R$ 304.990 e proposta de disputar espaço com modelos consagrados do segmento, como Fiat Ducato e Mercedes-Benz Sprinter.
Segundo reportagem publicada pelo portal Motor1, nesta quinta-feira (15), o furgão chega com motor 2.8 turbodiesel e câmbio automático de seis marchas, conjunto que a marca usa na Hilux, além de capacidade de carga declarada de 1.055 kg e adesão ao programa Toyota 10, que pode estender a cobertura por até 10 anos, conforme regras da fabricante.
Lançada oficialmente em setembro, a Hiace amplia a atuação da Toyota no mercado de vans com uma alternativa focada em entregas e serviços.
A novidade passa a conviver com a versão de passageiros Minibus DX AT de 15+1 lugares, atualmente ofertada por R$ 344.990, completando a gama com uma opção direcionada a operações logísticas e transporte de mercadorias.
Mecânica da Hilux é principal diferencial da Hiace Furgão
O principal argumento da Hiace Furgão é a adoção do mesmo conjunto mecânico da Hilux vendida no país.
A van utiliza o motor 2.8 turbodiesel de 174 cv a 3.400 rpm, com torque de 45,8 kgfm a 1.600 rpm, associado ao câmbio automático de seis marchas de origem Aisin, como detalhou o Motor1 em sua apuração sobre o modelo.
Na prática, a Toyota aposta que a familiaridade do mercado com esse trem de força ajude a reforçar a estratégia de custo de propriedade e manutenção.
Ao mesmo tempo, o câmbio automático entra como diferencial em um segmento em que parte dos concorrentes ainda oferece versões de entrada com transmissão manual, dependendo da configuração e do foco de uso.
Os números de consumo informados para a Hiace Furgão são de 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, conforme medições divulgadas com base no padrão do Inmetro.
Esses dados, por outro lado, podem variar na rotina de frotas conforme carga, percurso e estilo de condução, como ocorre em qualquer veículo comercial.
Dimensões permitem CNH B e uso urbano
A Hiace Furgão é oferecida com 5.915 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 3.860 mm de entre-eixos, medidas que a colocam entre as vans de grande porte disponíveis no Brasil.
Ainda assim, o modelo é homologado para condução com CNH categoria B, a mesma exigida para automóveis de passeio, segundo as informações divulgadas pela montadora e repercutidas pelo Motor1.
No transporte de mercadorias, a Toyota declara volume de carga de 9,3 m³ e capacidade para levar até 1.055 kg.
O acesso ao compartimento pode ser feito por portas laterais nos dois lados e também pela porta dupla traseira, solução comum em operações de distribuição urbana.PauseUnmute
A marca também destaca a altura de 2,28 m como um ponto prático do projeto, por permitir entrada em parte das garagens de edifícios comerciais e residenciais.
Para empresas com rotas que incluem estacionamentos fechados, esse tipo de medida costuma pesar tanto quanto a capacidade de carga.
Possibilidades de adaptação ampliam uso profissional
Outra frente explorada pela Toyota é a possibilidade de personalização do veículo para usos específicos.
A Hiace Furgão pode receber implementações por empresas certificadas pela marca, com opções que incluem transformação para carroceria isotérmica, configuração refrigerada e até conversão para ambulância.
De acordo com o que apontou o Motor1, a fabricante informa que a van pode ser personalizada dentro de um ecossistema de parceiros homologados, com garantia relacionada ao serviço prestado.
A proposta é atender desde o transporte de alimentos e medicamentos até prestações de serviço que exigem carroceria adaptada.
Segurança e assistência ao motorista são de série
Na lista de equipamentos de série, a Hiace Furgão sai de fábrica com três airbags, sendo dois frontais e um de joelho para o motorista.
Além disso, o modelo inclui assistentes eletrônicos como Assistente de Partida em Rampa, controle de tração e controle de estabilidade.
Para as manobras, a van oferece câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, itens relevantes pelo porte do veículo e pelo uso frequente em áreas urbanas.
A central multimídia de 9 polegadas também integra o pacote, acompanhando a tendência de conectividade em veículos comerciais.
Garantia de até 10 anos e revisões com preço fixo
Assim como na versão de passageiros, a Hiace Furgão pode participar do Toyota 10, programa que amplia a cobertura além da garantia inicial.
A proteção pode chegar a 10 anos, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada e dentro das regras de prazo e quilometragem, conforme detalhado em reportagem do Motor1.
No custo de manutenção, a van integra o programa Revisão Facilitada, que prevê as três primeiras revisões gratuitas.
Da 4ª à 6ª revisão, a Toyota divulga valor fixo de R$ 1.219 por manutenção, totalizando R$ 3.657 até os 60 mil km ou seis anos.
Os serviços são realizados a cada 12 meses ou 10 mil km, conforme o padrão da marca.
A montadora afirma que a rede de concessionárias foi preparada para atender o modelo, com disponibilidade imediata de peças em 97% dos casos.
A garantia de fábrica é de cinco anos, com limite de 200 mil km para uso particular e 150 mil km para uso comercial.
Com motor de Hilux, câmbio automático e foco declarado em logística, a Hiace Furgão chega mais cara do que parte das versões equivalentes de rivais, mas tenta compensar com pacote mecânico conhecido e programas de cobertura e manutenção.