Estruturas ampliam presença policial no trecho concedido e integram conjunto de
intervenções que antecedem obras de ampliação da rodovia
A EPR Via Mineira iniciou nesta segunda-feira (16) as obras para construção de duas novas estruturas da Polícia Rodoviária Federal na BR-040, nos municípios de Carandaí e Nova Lima. Os trabalhos começaram com a mobilização de equipes, limpeza das áreas e preparação do terreno às margens da rodovia, sem necessidade de interdição de faixas ou alterações no fluxo de veículos. As novas instalações, uma Unidade Operacional em Carandaí e a Delegacia Regional da PRF em Nova Lima, fazem parte de um conjunto de intervenções previstas para reforçar a segurança viária e ampliar a presença policial ao longo de um dos principais corredores rodoviários que ligam Minas Gerais ao Rio de Janeiro.
A iniciativa acontece em um momento em que a BR-040 começa a receber as primeiras estruturas permanentes da concessão no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, etapa que antecede obras de ampliação da infraestrutura, como a duplicação do trecho de Congonhas, prevista para começar no segundo semestre deste ano. Segundo o gerente de engenharia da EPR Via Mineira, Maurício Cavalli, a construção das novas unidades será feita em etapas, começando pela limpeza das áreas e preparação do terreno, seguida pelas fundações e construção das edificações. Na fase final serão realizadas as instalações, acabamentos e obras complementares, como acessos pavimentados e pátios.
A Unidade Operacional da PRF em Carandaí será implantada em um trecho central do segmento e contará com observatório, sala de custódia, alojamentos para inspetores e banheiros acessíveis. Já em Nova Lima, onde já existe uma unidade operacional da corporação, será construída a Delegacia Regional da PRF no mesmo complexo, com atuação voltada à coordenação das atividades da instituição nas rodovias federais da região, incluindo a BR-040. O prédio terá salas administrativas e operacionais, auditório, refeitório e vestiários, além de uma área coberta para abordagem e fiscalização às margens da rodovia, oferecendo mais segurança e melhores condições de trabalho para os inspetores durante as operações. A previsão é que as duas estruturas sejam concluídas até agosto deste ano.
A construção dessas unidades ocorre em paralelo a outras intervenções na rodovia, como a implantação de um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em Carandaí, no km 664, destinado ao descanso seguro de motoristas profissionais. Outra obra prevista é a duplicação do trecho de Congonhas, entre os quilômetros 602 e 612, que deve ampliar a capacidade da rodovia em um dos segmentos de maior fluxo, melhorando a fluidez do trânsito e aumentando a segurança viária.
O contrato de concessão da BR-040 prevê investimentos de R$ 5,4 bilhões ao longo de 30 anos, sendo R$ 3,4 bilhões concentrados nos primeiros sete anos. Entre as principais intervenções estão 164 quilômetros de duplicações, 42 quilômetros de faixas adicionais, 15 quilômetros de vias marginais, 14 quilômetros de ciclovias, 33 dispositivos de interconexão, oito passarelas e uma área de escape para veículos pesados.
Desde o início da concessão, em agosto de 2024, a EPR Via Mineira também realizou a requalificação da rodovia, com revitalização da sinalização horizontal e vertical e intervenções em taludes e iluminação em pontos considerados críticos. Em 2025, as unidades operacionais da PRF também passaram por reformas e melhorias estruturais, ampliando as condições de trabalho das equipes e oferecendo mais suporte às atividades já desenvolvidas nas bases da corporação.
Além de reforçar a segurança viária, as obras devem gerar cerca de 70 empregos diretos, entre profissionais da construção civil, técnicos e equipes de apoio, além de movimentar fornecedores e prestadores de serviço da região, contribuindo para a economia das cidades ao longo do corredor da BR-040.
