Governo estadual iniciará nova rodada de licitações com uma lista de cinco projeto
O Executivo estadual pretende leiloar, no próximo ano, cinco lotes de rodovias. A nova rodada de concessões deve trazer mais de R$ 20 bilhões de investimentos para Minas Gerais, dobrando o atual valor contratado em projetos leiloados anteriormente.
Quem afirma à reportagem é o secretário de Estado de Infraestrutura, Pedro Bruno.
Conforme ele, atualmente, a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) tem seis concessões vigentes na carteira, que totalizam R$ 18 bilhões em aportes.
Entre os projetos assinados, dois foram a leilão antes de 2019, quando Romeu Zema (Novo) assumiu pela primeira vez o governo: o do lote MG-050, a primeira parceria público-privada (PPP) no setor de infraestrutura rodoviária estadual do Brasil, e o da BR-135.
Outros quatro foram concedidos após o governador ser eleito: lotes 1 (Triângulo Mineiro), 2 (Sul de Minas) e 3 (Varginha-Furnas), além do Rodoanel Metropolitano, o único que abrange a construção de um sistema rodoviário inteiro – em fase de licenciamento e de elaboração de projetos executivos, as obras devem começar no segundo semestre de 2025.
Sobre as futuras concessões, o próximo certame será o do Vetor Norte, mas também serão leiloados os lotes Ouro Preto-Mariana, Zona da Mata, Noroeste e Quadrilátero Ferrífero.
Os detalhes da concessão do Vetor Norte, que prevê R$ 4,4 bilhões em investimentos, sendo R$ 3 bilhões para melhorias de infraestrutura e R$ 1,4 bilhão para os serviços operacionais, foram anunciados nessa segunda-feira (11) pelo governo.
Segundo o secretário, o lote de rodovias deve ir à leilão entre o final de abril e o início de maio e a previsão é que o contrato de concessão, com duração de 30 anos, seja assinado no começo do segundo semestre. O principal objetivo do projeto é melhorar a mobilidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), reduzindo o tempo de viagem.
Concessão do lote Ouro Preto deve ser anunciada no fim deste mês
Entre os projetos que estão em estruturação, o primeiro a ser anunciado será o do lote Ouro Preto-Mariana, algo que deve ocorrer ainda neste mês, afirma Pedro Bruno, ressaltando que as demais concessões rodoviárias serão lançadas ao longo do ano que vem.
No cronograma prévio da Seinfra, consta que o certame do lote Ouro Preto-Mariana acontecerá no segundo trimestre de 2025. Já os leilões das rodovias da região da Zona da Mata e do Noroeste do Estado, ocorrerão no trimestre seguinte. Por fim, no último trimestre do ano, as estradas contempladas pelo lote Quadrilátero Ferrífero deverão ser leiloadas.
“A visão do governo para melhoria da infraestrutura passa pela complementaridade entre os investimentos públicos, feitos pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais), os investimentos privados com essas concessões”, sublinha o secretário.
“Com essas duas frentes, a gente consegue alavancar os investimentos em infraestrutura que o Estado precisa”, enfatiza, citando intervenções do DER, como a recente melhoria de sinalização da MG-010 e pontuando que as obras previstas nas concessões seguirão acontecendo para transformação da malha rodoviária de Minas Gerais – a maior do Brasil.
FONTE DIÁRIO DO COMÉRCIO