SUV híbrido da Toyota combina motor flex com dois elétricos, faz até 17,8 km/l e já pode ser encontrado por menos de R$ 155 mil em lojas de seminovos.
O Toyota Corolla Cross Hybrid, SUV compacto com motorização híbrida flex, tem ganhado espaço no mercado de seminovos com preços a partir de R$ 154 mil em versões usadas. Com motor 1.8 híbrido e consumo urbano de 17,8 km/l com gasolina, o modelo alcança autonomia superior a 750 quilômetros com um tanque de 43 litros, tornando-se uma das alternativas mais buscadas entre os SUVs híbridos de entrada no Brasil.
Produzido na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP), o Corolla Cross é baseado na plataforma TNGA-C e tem como diferenciais a condução silenciosa, baixo consumo e boa oferta de equipamentos desde as primeiras versões. Em sua linha híbrida, o conjunto propulsor é formado por um motor 1.8 de ciclo Atkinson e dois motores elétricos, que atuam de forma combinada para reduzir o consumo e otimizar a eficiência energética.
Autonomia superior a 750 km com gasolina
De acordo com dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/Inmetro), o consumo híbrido Toyota do Corolla Cross é de 17,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina. O tanque de combustível tem capacidade para 43 litros, o que permite, em média, mais de 750 quilômetros de autonomia em uso urbano — número expressivo para um utilitário esportivo do porte do Corolla Cross.
Esses números reforçam o apelo do SUV da Toyota entre consumidores que procuram um carro econômico sem abrir mão de conforto e espaço interno. Por isso, as versões híbridas do Corolla Cross têm sido amplamente procuradas também por motoristas de aplicativo e frotistas.
Motorização híbrida flex e funcionamento inteligente
O consumo híbrido Toyota combina um motor a combustão de 1.8 litro flex com dois motores elétricos e um câmbio do tipo e-CVT, que realiza a transição automática entre os modos elétrico, térmico ou combinado, sem atuação direta do condutor. A potência total combinada chega a 122 cv, com torque imediato fornecido pelos motores elétricos.
Esse sistema, consagrado mundialmente pela Toyota em modelos como Prius e Corolla Hybrid, dispensa carregamento externo, já que a bateria é recarregada automaticamente por frenagens regenerativas e pelo próprio funcionamento do motor a combustão. A proposta é garantir o menor consumo possível em deslocamentos urbanos, onde os motores elétricos são mais utilizados.
Equipamentos e versões disponíveis
As versões híbridas do Toyota Corolla Cross Hybrid mais comuns no mercado de seminovos são a XRV Hybrid e a XRX Hybrid. Ambas contam com pacote de equipamentos bastante completo, incluindo:
- Faróis full-LED com luz diurna (DRL)
- Painel digital de 7”
- Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay
- Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold
- Ar-condicionado automático digital
- Controle de estabilidade e tração
- Múltiplos airbags
- Rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas
- Toyota Safety Sense (XRX): pacote com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo
No mercado de 0 km, os preços partem de R$ 202.690, mas versões 2021 e 2022 podem ser encontradas entre R$ 154 mil e R$ 165 mil no mercado de usados, dependendo da quilometragem e do estado de conservação.
Conforto, espaço interno e uso urbano
O SUV híbrido da Toyota também se destaca pelo conforto e pela suavidade ao rodar. A suspensão traseira independente do tipo multibraço contribui para o bom desempenho em pisos irregulares. A direção elétrica progressiva e a ausência de ruídos internos durante o funcionamento em modo elétrico tornam o uso urbano mais agradável.
No interior desse carro econômico, há espaço suficiente para até cinco ocupantes e porta-malas com 440 litros de capacidade, adequado ao segmento. A posição de dirigir elevada e o acabamento interno simples, porém funcional, ajudam a reforçar a proposta familiar do modelo.
Custo de manutenção e garantia do Toyota Corolla
Como todo veículo híbrido da Toyota vendido no Brasil, o Corolla Cross Hybrid conta com garantia de 5 anos para o veículo completo e 9 anos para o sistema híbrido (bateria e motores elétricos), desde que o cliente realize revisões periódicas na rede autorizada.
O custo de manutenção é considerado baixo para a categoria. As revisões são feitas a cada 10 mil quilômetros, e o plano de manutenção até 60 mil km custa cerca de R$ 3.800 no total. A durabilidade do sistema híbrido também é uma das razões pelas quais o modelo mantém alto valor de revenda.
Opção racional no segmento de SUVs
O Toyota Corolla Cross Hybrid atende a um público que busca um SUV eficiente, de manutenção previsível e com bom nível de conforto. Embora seu desempenho não seja voltado à esportividade, o funcionamento suave e o excelente consumo consumo urbano colocam o modelo entre os SUVs híbridos mais eficientes do Brasil.
A oferta desse carro econômico no mercado de seminovos a partir de R$ 154 mil amplia o alcance do modelo e o posiciona como uma alternativa viável frente a concorrentes mais caros ou com sistemas híbridos menos otimizados para o trânsito urbano brasileiro.
Ficha técnica – Toyota Corolla Cross Hybrid (XRV/XRX)
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motorização | 1.8 16V Flex + dois motores elétricos |
| Potência total combinada | 122 cv |
| Torque máximo | 16,6 kgfm (elétrico) |
| Câmbio | e-CVT (transmissão continuamente variável) |
| Consumo gasolina (cidade) | 17,8 km/l |
| Consumo gasolina (estrada) | 14,7 km/l |
| Tanque de combustível | 43 litros |
| Autonomia estimada (urbano) | Acima de 750 km |
| Tração | Dianteira |
| Porta-malas | 440 litros |
| Plataforma | TNGA-C |
| Peso | Aproximadamente 1.420 kg |
| Suspensão traseira | Independente Multilink |
| Garantia do sistema híbrido | 9 anos |
| Preço seminovo (jun/2025) | A partir de R$ 154 mil |
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS