Preço competitivo atrai consumidores que desejam migrar para a mobilidade elétrica sem gastar muito
Em 2025, o mercado de veículos elétricos ganha força no Brasil. Poucos modelos conseguem unir economia e praticidade como o Renault Kwid E-Tech.
Importado da China, ele surge como o carro elétrico mais barato do país neste ano.
Segundo levantamento da Renault divulgado em maio de 2025, o preço chama atenção de quem quer um elétrico acessível.
Popularização pressiona preços para baixo
Ao contrário do que muitos imaginam, nem o BYD Dolphin Mini nem o Fiat 500 são os mais baratos.
Desde o lançamento original em 2022, quando custava aproximadamente R$ 143 mil, o Kwid E-Tech passou por ajustes.
Agora, em julho de 2025, custa a partir de R$ 99.990.
A informação foi confirmada pela Renault em nota oficial.
Esse valor competitivo marca um ponto importante para quem deseja iniciar no segmento de veículos elétricos.
Ele possibilita migrar para um carro movido a bateria sem comprometer o orçamento.
Ainda assim, vale destacar que o Kwid E-Tech não é o líder de vendas no país.
De acordo com dados, o BYD Dolphin Mini lidera os emplacamentos desde 2023.
Apesar disso, o Kwid E-Tech mantém a vantagem de ter o menor preço da categoria.
Esse fator atrai quem busca autonomia urbana com custo reduzido.
Desempenho garante autonomia urbana
Com motor de 65 cavalos de potência, o Renault Kwid E-Tech atende bem o trânsito urbano.
Segundo dados técnicos divulgados pela Renault em maio de 2025, o modelo acelera de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos.
Ele atinge até 130 km/h de velocidade máxima.
Outro ponto de destaque é a autonomia de 185 km por carga completa.
Essa informação foi confirmada pela engenharia da Renault.
Embora não tenha o maior alcance, atende trajetos diários nos grandes centros urbanos.
Comparativos reforçam vantagem de preço
Outros elétricos compactos vendidos no Brasil mantêm preços mais altos.
Em julho de 2025, segundo levantamento, o Caoa Chery iCar parte de R$ 119.990.
Já o Neta Aya custa em torno de R$ 128.900.
Enquanto isso, o JAC E-JS1 chega aos R$ 132.900.
Para completar o cenário, o BYD Dolphin Mini, modelo mais vendido, tem preço inicial de R$ 118.800.
Esse valor é quase R$ 20 mil superior ao Kwid E-Tech.
Mesmo com concorrentes fortes, o Renault Kwid E-Tech se destaca como opção de entrada.
Ele atende quem quer um elétrico zero-quilômetro com menor investimento.
Essa vantagem é estratégica para a Renault.
A marca pretende ampliar sua fatia de mercado até o final de 2025.
Essa meta foi divulgada pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Perspectiva de melhorias mantém interesse
Mesmo sendo um modelo mais simples, além disso, a marca francesa confirma aperfeiçoamentos importantes para 2025.
Por isso, em entrevista ao AutoEsporte, a assessoria da Renault afirmou que haverá melhorias visuais e mecânicas.
Além disso, a empresa trabalha continuamente para garantir eficiência maior e design atualizado.
Assim, o compacto urbano reforça sua posição competitiva no cenário nacional.
Desse modo, ele se torna o ponto de partida mais econômico para quem deseja trocar o motor a combustão por energia elétrica.
Portanto, quem busca um carro elétrico em 2025 pode considerar o Kwid E-Tech uma alternativa viável.
Com isso, ele entrega o prometido: mobilidade limpa, preço acessível e autonomia justa.
Afinal, gastar menos ainda faz toda a diferença, não é mesmo?
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GÁS