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Veículo sem licenciamento agora pode ser multado sem abordagem, apreendido na rodovia e gerar dor de cabeça na viagem, mudança na lei surpreende motoristas e exige regularização imediata para evitar guincho e prejuízo

Veículo sem licenciamento passa a gerar multa automática, remoção imediata e risco de guincho durante a viagem, surpreendendo motoristas que ainda não regularizaram a situação

Quem pega a estrada sem atenção aos documentos pode enfrentar um problema sério. O veículo sem licenciamento passou a ser alvo de fiscalização mesmo sem abordagem direta, o que significa multa aplicada à distância e possibilidade real de apreensão na rodovia.

A mudança pegou muitos motoristas de surpresa. Hoje, basta a constatação no sistema para o veículo sem licenciamento gerar infração, sem necessidade de parada, conversa com o agente ou qualquer aviso prévio antes da notificação chegar.

O que mudou na fiscalização do veículo sem licenciamento

Antes, a autuação por veículo sem licenciamento dependia da abordagem direta do agente de trânsito. Se o carro passasse e não fosse parado, a multa não podia ser aplicada.

Isso mudou. Agora a infração pode ser registrada sem abordagem, apenas com a leitura da placa e consulta ao sistema informatizado. O motorista muitas vezes só descobre o problema dias depois, ao receber a notificação em casa.

Multa gravíssima e remoção imediata

Conduzir veículo sem licenciamento continua sendo infração de natureza gravíssima. Além da multa pesada, a penalidade inclui a remoção do veículo para o pátio.

Diferente de outras irregularidades, não existe prazo de tolerância para licenciamento vencido. Se o carro não estiver regular, a remoção é obrigatória sempre que houver meios para isso, como a presença de guincho.

Apreensão pode acontecer durante a viagem

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Um dos pontos que mais gera dor de cabeça é a apreensão em rodovias. O veículo sem licenciamento pode ser removido enquanto o motorista está viajando, inclusive em feriados e períodos de grande movimento.

Isso transforma um simples deslocamento em um grande prejuízo, envolvendo custos com guincho, diárias de pátio, multa e a necessidade de quitar todos os débitos antes de retirar o carro.

Responsabilidade é sempre do proprietário

Mesmo que outra pessoa esteja dirigindo, a responsabilidade pelo veículo sem licenciamento é do proprietário. Não adianta alegar que o carro estava emprestado ou sendo usado por terceiros.

A infração recai diretamente sobre quem deixou de regularizar o licenciamento anual, independentemente de quem estava ao volante no momento da constatação.

Documento físico ou digital não muda a regra

Outro ponto que confunde motoristas é o porte do documento. Se o veículo estiver licenciado, a falta do documento gera apenas infração administrativa.

Mas se o sistema indicar veículo sem licenciamento, não importa se o motorista apresenta CRLV antigo, aplicativo ou qualquer outro comprovante. A infração será registrada e o carro poderá ser removido.

Regularização imediata evita prejuízo maior

Diante desse cenário, regularizar o veículo sem licenciamento deixou de ser uma opção e virou urgência. Rodar esperando não ser parado já não funciona mais.

Quanto mais tempo o veículo permanece irregular, maior o risco de múltiplas autuações automáticas, já que a infração pode ser registrada mais de uma vez em diferentes pontos de fiscalização.Play Video

Fim de ano exige atenção redobrada

Em períodos de viagem, o risco aumenta. Rodovias contam com fiscalização intensificada e sistemas de leitura de placas em funcionamento constante.

Um veículo sem licenciamento pode transformar férias, visitas à família ou viagens curtas em um transtorno financeiro e emocional, exatamente quando o motorista menos espera.

Dor de cabeça que pode ser evitada

Multa, guincho, pátio e perda de tempo são consequências que poderiam ser evitadas com uma simples verificação prévia. A regularização garante tranquilidade e evita surpresas desagradáveis na estrada.

A nova regra reforça um recado claro: andar com veículo sem licenciamento hoje é assumir um risco alto e imediato.

FONTE: Click petroleo e gas

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