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Novo carro popular de apenas R$ 80 mil supera ONIX e se torna um dos modelos 0 km mais baratos do Brasil em 2024

Chegando em 2024, o Citroën C3 Aircross promete ser o carro popular mais acessível do mercado, superando Renault Kwid e Chevrolet Onix em preço.

Em 2024, os líderes de venda Kwid e Onix enfrentarão uma nova concorrência no mercado brasileiro de carros populares: um veículo 0KM, que se destaca por ser o mais acessível do país, com preço na faixa dos 50 mil reais. Este cenário surge em um contexto onde o governo tem adotado medidas para diminuir os preços de carros novos, incentivando as grandes montadoras a inovarem constantemente e intensificarem a competição no setor automotivo. Confira todos os detalhes do Citroën C3 Aircross.

Chevrolet Onix é um dos carros mais baratos e vendidos do mercado, sendo o líder de vendas da sua categoria, e de acordo com a revista MobiAuto, os seus preços estão partindo, atualmente, dos 82 mil reais e podem chegar até os 112 mil reais. Já sua versão plus, que corresponde na versão sedan, é ainda mais cara, com preços começando a partir dos R$ 87 mil. Apesar de ser um dos mais vendidos, não cabe no bolso de todos os brasileiros.

Já o Renault Kwid, de acordo com dados da mídia, pode ser encontrado a partir dos 70 mil reais, entretanto, para isso, é necessário dar uma entrada superior aos 30 mil e parcelar o resto do valor, com prestações de 700 reais, para chegar ao valor final.

Neste ano de 2024, a Citroën lançará o C3 Aircross, que promete ser a nova geração do novo carro popular, que estreou em 2012. O veículo conta com algumas semelhanças do C5 Aircross e também do C4 Cactus, que é um modelo europeu.

Novo Citroën C3 Aircross pode chegar ao mercado a partir de R$ 80 mil

De acordo com especulações, o valor médio do novo carro popular deve ficar entre R$65 mil e R$ 70 mil, desta forma, é abaixo do valor de seus principais concorrentes, Onix e Kwid, e promete chegar com dois pés na porta do mercado. Embora seja o mais barato do mercado, o C3 Aircross ainda está bem longe de chegar na casa dos R$ 50 mil, o que já seria uma grande felicidade para o bolso do consumidor brasileiro.

Vale destacar que o Citroën C3 Aircross foi desenvolvido com apenas um objetivo: ser espaçoso e barato dentro de sua categoria. O motor do novo carro popular é comum a outros modelos do grupo Stellantis, dona da Citroën e também da Fiat. O 1.0 turbo de 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque utilizado desde a versão básica é acoplado ao câmbio CVT de sete marchas simuladas.

Citroën C3 Aircross entrega até 128 cavalos de potência

A versão topo de linha do C3 Aircross, a Shine, custará algo em torno de R$ 130 mil, entrando na briga com o Volkswagen Nivus Confortline. Ela também usa uma 1.0 turbo, entretanto, com 128 cavalos e 20,4 kgfm de torque.

A versão básica do novo carro popular conta apenas com dois airbags, enquanto seu rival Pulse conta com quatro. O Pulse ainda conta com chave canivete, que o Citroën não oferece nem mesmo na topo de linha. Por outro lado, o Aircross já vem com central multimídia de 10 polegadas, enquanto a do Fiat tem 8 polegadas.

A versão top de linha do C3 inclui câmera de ré, faróis de neblina, bancos de couro e piloto automático, item que o Pulse já possui na versão Drive mais barata. Neste caso, o comparativo fica com o Volkswagen Nivus, que tem ACC, frenagem autônoma, seis airbags, carregador de celular por indução e chave presencial.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GÁS

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