Concessionária recebe visita da ANTT, projeta R$ 8,7 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos e destaca obras emergenciais como avanço na segurança da rodovia
Nova Lima, 11 de outubro de 2024 — A EPR Via Mineira, concessionária responsável pela gestão de um trecho de 232 km da BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, inaugurou nesta quinta-feira (10) seu Centro de Controle Operacional (CCO), durante uma visita técnica da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Localizado no bairro Jardim Canadá, em Nova Lima, o CCO é o centro de monitoramento e coordenação de emergências na rodovia, operando 24 horas por dia para gerenciar o tráfego e atender incidentes de forma rápida e eficiente.
“O CCO é um marco na operação da BR-040, trazendo uma capacidade de resposta significativamente mais ágil e segura para os motoristas que utilizam essa importante via de escoamento. Nossa prioridade é garantir fluidez e segurança no tráfego, e este centro será essencial para otimizar as operações da concessionária”, explica Eric de Almeida, diretor-executivo da EPR Via Mineira, durante a cerimônia.
Além de acompanhar a inauguração do CCO, representantes da ANTT e prefeitos das cidades da região também participaram de uma apresentação sobre as futuras intervenções previstas para a rodovia. A maquete eletrônica exibida pela concessionária destacou os principais projetos a serem realizados ao longo dos 30 anos de concessão, incluindo a duplicação de 164 km, a criação de 42 km de novas faixas e a instalação de passarelas, viadutos e iluminação em áreas de maior risco.
A comitiva também visitou a Praça de Pedágio de Itabirito, onde foi discutida a estratégia da concessionária para as próximas fases do plano de modernização da BR-040, incluindo intervenções em andamento em outros trechos, como a Curva da Celinha e o Trevo do Paulo VI, ambos em Itabirito e Conselheiro Lafaiete.
Luciano Louzane, diretor-presidente do Núcleo Minas Federais da EPR, ressaltou os investimentos planejados para os próximos anos. “Nos primeiros sete anos, vamos aplicar R$ 3,5 bilhões em melhorias estruturais na BR-040, totalizando R$ 8,7 bilhões até o fim da concessão. Esses recursos serão fundamentais para transformar a rodovia, reduzir acidentes e melhorar a experiência dos motoristas. Além disso, estamos comprometidos com o desenvolvimento econômico dos municípios ao longo da estrada.”
Plano de 100 dias e balanço dos dois primeiros meses
Como parte do Plano de 100 dias, lançado em conjunto com a sociedade para identificar e atacar rapidamente 42 pontos críticos da rodovia, a EPR Via Mineira já concluiu várias intervenções de impacto imediato. Entre elas, a obra no Trevo de Moeda, em Itabirito, finalizada em setembro, que incluiu a instalação de 20 postes de iluminação LED e a criação de uma faixa de aceleração para melhorar a entrada e saída de veículos no local. Essas melhorias atendem a antigas reivindicações dos motoristas e moradores, e já vêm mostrando resultados positivos em termos de segurança.
Desde que assumiu a concessão, em agosto de 2024, a EPR Via Mineira já contabilizou 5.073 atendimentos emergenciais, recuperou 41 km de pavimento, pintou 168 km de faixas e instalou 285 novas placas de sinalização. Também foram removidas 90 toneladas de lixo das margens da rodovia, com 496 km de vegetação roçada e 60 km de sistemas de drenagem limpos.
Durante os dois primeiros meses de operação, a concessionária registrou 1.649 atendimentos solicitados diretamente pelos motoristas e 3.424 ocorrências identificadas pelas viaturas de patrulha. Os principais incidentes incluem 2.552 panes mecânicas, 230 acidentes e 151 incêndios, além da remoção de 1.196 veículos e 388 atendimentos pré-hospitalares. “A BR-040 é uma das principais vias de escoamento da produção industrial e agrícola de Minas Gerais, e esses primeiros resultados mostram nosso comprometimento em entregar uma rodovia mais segura e eficiente,” afirma Almeida.
Impacto econômico e projeções para o futuro
Além das melhorias operacionais e de infraestrutura, a EPR Via Mineira estima que sua atuação contribuirá com R$ 9 milhões anuais em ISS (Imposto Sobre Serviços) para os municípios ao longo do trecho concedido. Esses recursos, aliados ao investimento direto na rodovia, devem impulsionar o desenvolvimento econômico das regiões atendidas pela BR-040.
“O impacto positivo dessas obras vai muito além da segurança viária. O aumento da eficiência logística proporcionado pela modernização da rodovia vai gerar oportunidades econômicas para os municípios ao longo da BR-040, criando um ciclo virtuoso de crescimento regional”, ressaltou Luciano Louzane.
Sobre a EPR
A EPR é uma plataforma de investimentos em infraestrutura e atua em concessões de rodovias e mobilidade. O grupo busca a excelência na prestação de serviços aos usuários por meio da realização de investimentos consistentes para modernização e manutenção das rodovias concedidas, contribuindo para o desenvolvimento sustentável das regiões em que opera. A EPR tem como compromisso manter as pessoas conectadas e no centro de suas ações. Para isso, adota soluções de mobilidade sustentáveis e modernas, que priorizam a segurança e o conforto dos usuários nas rodovias. Além da EPR Via Mineira, o grupo administra outras quatro concessões, que totalizam mais de 2,3 mil quilômetros de rodovias, sendo: o lote 2 do Programa de Concessões Federal no Paraná (EPR Litoral Pioneiro) e três concessões junto ao Governo do Estado de Minas Gerais (EPR Triângulo, EPR Sul de Minas e EPR Vias do Café).
Fotos: Crédito: Divulgação EPR Via Mineira