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Na faixa dos R$ 20 mil, Jac J6 Diamond 2.0 usada faz até 11,6 km/L na estrada! Um carro de 7 lugares barato que pode impressionar nos dias atuais

Conheça o Jac J6 Diamond 2.0 2012, modelo que vem ganhando destaque no mercado de usados. Descubra se ainda vale a pena comprar esse carro de 7 lugares barato em 2025.

Quem busca um carro de 7 lugares barato e ideal para a família deve ficar atento ao JAC J6 Diamond 2.0 2012, que vem se destacando como uma opção econômica no mercado de seminovos. Com preço médio em torno de R$ 20 mil, o modelo chama a atenção por oferecer um bom espaço interno e um conjunto mecânico robusto. Seu design foi desenvolvido na Itália, a produção ocorreu na China, e o veículo foi adaptado para atender ao gosto do público brasileiro, garantindo conforto e versatilidade para o dia a dia.

Carro de 7 lugares barato impressiona até hoje com seu design

Tendo em vista que o visual determina a primeira impressão, a JAC investiu pesado na época ao fazer uma parceria com o estúdio Pininfarina, na Itália, para desenhar o Jac J6 Diamond 2.0 2012. O modelo possui um design interessante, com frente em cunha marcada pelos faróis de duplo refletor espichados pelas laterais.

Confira a ficha técnica:

Motorização2.0
CombustívelGasolinaN/D
Potência (cv)136N/D
Torque (kgf.m)19,07N/D
Velocidade Máxima (km/h)183N/D
Tempo 0-100 (s)13,1N/D
Consumo cidade (km/l)7,4N/D
Consumo estrada (km/l)11,6N/D
Câmbiomanual de 5 marchas
Traçãodianteira
Direçãohidráulica
Suspensão dianteiraSuspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
FreiosQuatro freios à disco com dois discos ventilados.

Dimensões

Altura (mm)1.660
Largura (mm)1.775
Comprimento (mm)4.550
Peso (Kg)1.500
Tanque (L)68
Entre-eixos (mm)2.710
Porta-Malas (L)720
Ocupantes5

A grade de plástico preto com barra cromada possui o símbolo da JAC no centro. A parte inferior do para-choque possui entradas de ar e pequenos faróis de neblina.

Nas laterais lisas, um vinco na altura das maçanetas reforça a linha de cintura elevada. O para-brisa é bastante inclinado e a frente longa, dificultando um pouco a visibilidade do motorista. A traseira, por sua vez, é robusta com lanternas triangulares cravadas nas quinas. No interior, o carro de 7 lugares tem um amplo espaço interno.

Com bancos individuais, ajustes de inclinação de encosto e distância longitudinal, o Jac J6 Diamond 2.0 2012 ganhou uma solução brasileira para chegar aos sete lugares: uma fita de náilon segura os bancos nos encostos de cabeça da frente quando os bancos são rebatidos.

Saiba como é a dirigibilidade do carro de 7 lugares da JAC

O Jac J6 Diamond 2.0 2012 é equipado com motor 2.0 16V a gasolina. Entregando 136 cv e 19 kgfm de torque, o motor tem que trabalhar bastante para levar os 1.500 kg do carro de 7 lugares barato. O desempenho é bom, e exige muitas trocas de marchas no câmbio manual de cinco velocidades.

O modelo ganha destaque em fazer curvas, apesar de sua altura. As suspensões privilegiam a estabilidade, desde que não abuse, pois transferem as irregularidades do solo.

A direção possui calibragem e diâmetro de giro boas e não prejudicam a dirigibilidade em manobras ou velocidades mais elevadas. O sistema de freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem também atuam de forma eficiente no carro de 7 lugares barato.

De série, o Jac J6 Diamond 2.0 2012 vem com vidros e retrovisores elétricos, para-sol com espelho de cortesia iluminado, limpador traseiro com temporizador, retrovisores com desembaçador e muito mais. No quesito de segurança, o carro de 7 lugares barato entrega faróis com regulagem elétrica de altura, cintos de segurança de três pontos com pré-tensionador, trava central das portas, alarme antifurto e freios ABS com EBD.

Principais defeitos encontrados pelos donos

Mesmo se apresentando como uma ótima opção no mercado de usados, o modelo ainda conta com alguns defeitos. Entre os principais defeitos encontrados pelos donos estão os vidros elétricos que exigem atenção, pois dão defeito constantemente. 

Outros motoristas afirmam defeitos nas lâmpadas de ré, farol, luz de injeção que acendeu e não apagou mais, entre outros.

Outro ponto negativo do veículo, que é bastante criticado pelos motoristas, é a altura do solo, pois não tem chapa protetora para o cárter e a caixa de marchas. Sendo assim, bate com frequência e incomoda a parte frontal do agregado da suspensão dianteira e suportes que fixam o para-choque dianteiro.

Fonte: Quatro Rodas

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