Análise Completa: Design, Performance, Capacidade de Carga, Tecnologias Off-Road e Tudo o Que Você Precisa Saber Sobre a Nova Máquina da Ford Austrália
A picape que nasceu para desafiar limites está pronta para conquistar o mercado australiano. A Ford Ranger Super Duty AU Version não é apenas mais uma evolução da linha Ranger — é uma revolução projetada para quem exige resistência extrema, tecnologia avançada e desempenho imbatível em ambientes de trabalho e aventura.
Desenvolvida localmente pela Ford Austrália, essa versão Super Duty incorpora especificações de picapes full-size em um formato médio, combinando capacidade de reboque de 4.500 kg, chassi reforçado e suspensão aprimorada para enfrentar os terrenos mais hostis. Seja em canteiros de obras, fazendas ou trilhas off-road, a Ranger Super Duty promete não apenas performar, mas dominar.
Neste artigo, você descobrirá:
- Design imponente e funcional, com detalhes que remetem às icônicas picapes F-Series americanas.
- Motorização potente e eficiente, preparada para trabalho pesado e longas jornadas.
- Tecnologias off-road de ponta, como diferenciais bloqueáveis, snorkel de fábrica e modos de condução especializados.
- Segurança e conectividade com sistemas SYNC4, câmeras 360° e assistência ao motorista.
- Versatilidade de configurações, incluindo opções de cabine e personalização via Ford Pro™ Convertor.
Se você busca uma picape que une tradição e inovação, prepare-se para mergulhar em uma análise técnica detalhada da máquina que promete ser a nova referência no segmento. Vamos lá?
Exterior
Design Frontal e Lateral: Imponência e Funcionalidade
A 2026 Ford Ranger Super Duty AU Version chega com um design frontal agressivo que imediatamente chama a atenção. A grade frontal ampla, adornada com o emblemático badge “SUPER DUTY”, reforça a identidade robusta da picape, remetendo às suas irmãs maiores da Série F americana. Os faróis LED em formato C não só garantem melhor iluminação em condições adversas, mas também conferem um visual moderno e tecnológico.
Os para-lamas alargados e o para-choque de aço reforçado são elementos que não apenas melhoram a proteção contra impactos, mas também reforçam a postura imponente do veículo. A altura elevada do solo e os pneus General Grabber All-Terrain de 33 polegadas completam o visual off-road, deixando claro que esta picape foi feita para terrenos extremos.
Na lateral, a bitola larga (similar à da Ranger Raptor) garante maior estabilidade, enquanto as rodas de aço de 18 polegadas com cubos de oito parafusos reforçam a durabilidade. A proteção inferior em aço é um detalhe crucial, protegendo componentes vitais como motor, transmissão e diferencial em trilhas rochosas ou áreas de trabalho pesado.
Aerodinamicamente, a Ford manteve um equilíbrio entre robustez e eficiência, com linhas que reduzem arrasto sem comprometer a identidade “Built Ford Tough”. O snorkel de fábrica, desenvolvido em parceria com a Safari Engineering, é um toque funcional que permite travessias em águas profundas sem danos ao motor.
Em resumo, o design frontal e lateral da Ranger Super Duty não é apenas sobre estética—é uma declaração de capacidade e resistência, preparada para os cenários mais desafiadores.
Traseira e Detalhes: Robustez e Praticidade
A traseira da Ranger Super Duty mantém a linguagem de força e utilidade que define o modelo. A caçamba reforçada oferece maior capacidade de carga, com revestimento em plástico resistente para evitar danos por abrasão. O para-choque traseiro em aço inclui pontos de fixação para reboque e ganchos de amarração, facilitando o transporte de equipamentos pesados.
Os faróis traseiros em LED garantem maior visibilidade e durabilidade, enquanto a boca de carga rebaixada facilita o carregamento de materiais. Destaque também para o sistema de engate de reboque integrado, projetado para suportar até 4.500 kg, uma capacidade que coloca a Super Duty no mesmo patamar de picapes full-size.
Um detalhe interessante é a presença de sensores traseiros e câmera de ré, integrados ao sistema de assistência ao motorista, que facilitam manobras mesmo com cargas volumosas. Além disso, a opção de caçamba estilo “style-side” (disponível em meados de 2026) oferece um perfil mais urbano, sem perder a funcionalidade.
Os espelhos laterais ampliados são outro acerto, melhorando a visibilidade ao rebocar trailers ou navegar em estradas estreitas. A iluminação adicional opcional (como luzes de trabalho LED) pode ser instalada nos pontos de fixação pré-existentes, reforçando a versatilidade da picape.
Em suma, a traseira da 2026 Ford Ranger Super Duty foi pensada para quem precisa de performance e praticidade, sem abrir mão de tecnologia e segurança.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Qual é o tamanho dos pneus da Ford Ranger Super Duty 2026? | Ela vem equipada com pneus General Grabber All-Terrain de 33 polegadas, ideais para terrenos acidentados. |
| A Ranger Super Duty tem snorkel de fábrica? | Sim, a picape inclui um snorkel selado desenvolvido pela Safari Engineering, permitindo travessias em água profunda. |
| Qual é a capacidade de reboque da traseira? | O sistema de engate suporta até 4.500 kg, com reforço no para-choque traseiro em aço. |
| Há opções de iluminação adicional? | Sim, a picape tem pontos de fixação para luzes LED no para-choque dianteiro e traseiro. |
| Qual é o material do para-choque dianteiro? | É feito de aço reforçado, projetado para resistir a impactos em ambientes off-road. |
Interior
Conforto e Ergonomia Interna: Um Espaço Projetado para Resistência e Refinamento
A 2026 Ford Ranger Super Duty AU Version surpreende ao unir a robustez esperada de uma picape de trabalho pesado com um interior pensado para conforto em longas jornadas. Os assentos revestidos em tecido resistente (com opção de couro na versão XLT) oferecem suporte lateral reforçado, ideal tanto para terrenos acidentados quanto para horas no volante. O ajuste elétrico do banco do motorista (em configurações superiores) e o aquecimento garantem personalização máxima.
A ergonomia foi meticulosamente estudada para usuários que passam dias inteiros no veículo. O volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade permite uma postura ideal, enquanto os comandos essenciais estão posicionados intuitivamente – desde os controles de tração até o sistema de climatização digital tri-zona. Destaque para os apoios de braço ampliados nas portas e no console central, reduzindo a fadiga em viagens prolongadas.
Os materiais escolhidos equilibram durabilidade e sofisticação:
- Painel de instrumentos com revestimento macio ao toque
- Piso em vinil resistente (à prova de água e fácil de limpar)
- Acabamentos em plástico rígido nas áreas de maior contato, mas sem sensação “econômica”
- Insulação acústica aprimorada para reduzir ruídos do motor e do exterior
Um detalhe notável é o espaço para pernas na traseira, que supera concorrentes diretos como a Toyota LandCruiser 79 Series, mesmo na configuração de cabine simples. Nas versões Super Cab e Double Cab, há porta-copos, entradas USB e até tomada 220V para equipamentos profissionais.
Tecnologia, Acabamento e Espaço: Conectividade e Funcionalidade em Primeiro Lugar
O painel de instrumentos digital de 12 polegadas (configurável) é o centro das atenções, exibindo dados como pressão dos pneus, ângulo de inclinação e status do reboque em tempo real. Já o sistema SYNC4 com tela sensível de 12″ domina o console central, ofereendo:
- Navegação com mapas offline (crucial para áreas remotas)
- Compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
- Controle por voz avançado para ajustar climatização e multimídia
A câmera 360° (disponível na XLT) facilita manobras mesmo com cargas volumosas, enquanto o sistema de som premium B&O (opcional) transforma o interior em um oásis de entretenimento.
Armazenamento inteligente é outro diferencial:
- Console central profundo com divisórias moduláveis
- Porta-objetos sob o banco do passageiro (ideal para documentos ou ferramentas)
- Ganchos de carga na caçamba com sistema de amarração integrado
Na versão XLT, lançada em meados de 2026, os acabamentos ganham costuras contrastantes, iluminação ambiental e rodas de liga leve exclusivas. Mesmo nas versões de trabalho, porém, a Ford manteve padrões elevados, como costuras reforçadas nos bancos e cantos arredondados para facilitar a limpeza.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Qual o tamanho das telas multimídia e do painel digital? | A Ranger Super Duty possui tela SYNC4 de 12 polegadas e painel digital de 12 polegadas configurável. |
| Há tomadas para equipamentos no interior? | Sim, inclui tomada 220V na traseira e entradas USB tipo-C em todas as fileiras. |
| O piso é resistente a líquidos? | Sim, o piso em vinil é à prova d’água e projetado para limpeza rápida. |
| A versão XLT traz quais diferenciais internos? | Acabamento em couro premium, iluminação ambiental, assentos aquecidos e sistema de som B&O. |
| Quantos passageiros cabem na cabine dupla? | Até 5 adultos, com espaço generoso para pernas na traseira. |
Potência
Motor, Potência e Consumo: A Engenharia por Trás da Performance Brutal
A 2026 Ford Ranger Super Duty AU Version é equipada com um motor 3.0L V6 turbodiesel, o mesmo que equipa as versões topo de linha da Ranger convencional, mas com calibração específica para trabalho pesado. Este propulsor entrega 184 kW (247 cv) de potência e um torque impressionante de 600 Nm, disponível já em baixas rotações (1.750 rpm), ideal para reboque e off-road.
Tecnologias-Chave
- Injeção direta common-rail de alta pressão para maior eficiência na queima de combustível
- Turbo com geometria variável que reduz lag e melhora resposta em acelerações
- Sistema de refrigeração aprimorado para manter temperaturas estáveis mesmo sob carga extrema
- Filtro de partículas diesel (DPF) regenerativo com botão de queima manual para evitar interrupções em operações críticas
A transmissão é uma automática de 10 velocidades, a mesma da F-150, com modos de condução específicos (incluindo Reboque, Off-Road e Econômico). A relação de marchas foi ajustada para otimizar o torque em baixas rotações, essencial para subidas íngremes ou arrancadas com carga máxima.
Consumo e Autonomia
- Ciclo misto (estimado): 9,8 km/L
- Estrada (a 90 km/h): 11,2 km/L
- Cidade (tráfego intenso): 8,5 km/L
O tanque de 130 litros garante uma autonomia superior a 1.200 km em estrada, crucial para regiões remotas australianas. Em comparação com concorrentes como a Toyota LandCruiser 79 Series (4.5L V8 diesel), a Ranger Super Duty é mais econômica, apesar do torque 25% maior.
Como Isso se Traduz na Direção?
- Arrancadas vigorosas mesmo com carga próxima ao limite de 4.500 kg
- Troca de marchas suave em situações de off-road técnico
- Freio motor eficiente em descidas íngremes, reduzindo desgaste dos discos
- Ruído interno reduzido graças à insulação acústica reforçada
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Qual o torque máximo e em qual rotação ele está disponível? | 600 Nm a 1.750 rpm, ideal para reboque e terrenos acidentados. |
| Quantos km/L faz na estrada? | Até 11,2 km/L em velocidades constantes (90 km/h). |
| O câmbio é manual ou automático? | Exclusivamente automático de 10 marchas, com modos de condução específicos. |
| Precisa de AdBlue? | Sim, utiliza AdBlue para atender às normas Euro 6.2, com tanque dedicado. |
| Qual a diferença deste motor para o da Ranger Raptor? | O da Raptor é um V6 biturbo a gasolina, enquanto a Super Duty prioriza torque e durabilidade com diesel. |
Considerações finais
Ford Ranger Super Duty 2026 – O Melhor dos Dois Mundos
A 2026 Ford Ranger Super Duty AU Version prova que é possível unir robustez de trabalho pesado com tecnologia e conforto em um pacote equilibrado. Desde o design imponente, com grade frontal marcante e proteções em aço, até o interior funcional e conectado, esta picape foi projetada para superar expectativas tanto no asfalto quanto em terrenos extremos.
No quesito desempenho, o motor 3.0L V6 turbodiesel com 600 Nm de torque e câmbio automático de 10 velocidades garante potência sob demanda, seja para reboque pesado (4.500 kg) ou aventuras off-road. O consumo eficiente e o tanque de 130 litros ainda garantem autonomia excepcional, essencial para quem trabalha em regiões remotas.
Para quem busca versatilidade, a Ranger Super Duty oferece:
- Diferenciais bloqueáveis e snorkel de fábrica para off-road extremo
- Cabines múltiplas (Single, Super e Double Cab) para diferentes necessidades
- Tecnologias como SYNC4, câmera 360° e assistência ao motorista para segurança e conveniência
Para Quem Esta Picape é Ideal?
- Profissionais de construção, mineração e agropecuária que precisam de durabilidade e capacidade de carga.
- Aventureiros off-road que desejam performance e conforto em trilhas.
- Frotistas que buscam custo-benefício e baixa manutenção.
Se você quer dominar qualquer terreno sem abrir mão da tecnologia, a Ranger Super Duty 2026 é uma das melhores opções do mercado.
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Tipo de Motor | 3.0L V6 Turbodiesel |
| Potência Máxima | 247 cv (184 kW) |
| Torque Máximo | 600 Nm @ 1.750 rpm |
| Transmissão | Automática de 10 velocidades |
| Consumo (Ciclo Misto) | 9,8 km/L |
| Capacidade de Reboque | 4.500 kg |
| GVM (Massa Bruta do Veículo) | 4.500 kg |
| Configurações de Cabine | Single Cab, Super Cab e Double Cab |
| Capacidade do Tanque | 130 litros |
| Versões Disponíveis | Super Duty (base) e XLT (luxo) |
FONTE: CARROS BEM MONTADOS