A informação sobre o valor pago pela empresa foi obtida pela reportagem da Itatiaia. A empresa, no entanto, não informou oficialmente a quantia desembolsada pela estrutura. Por meio de nota, a empresa informou que a ponte “foi adquirida de forma regular junto a comerciante do ramo de antiguidades, mediante emissão de nota fiscal e demais documentos pertinentes”.
A empresa disse ainda que a operação de transporte foi realizada com as devidas autorizações dos órgãos competentes. “Ao tomar conhecimento dos questionamentos relacionados à origem da estrutura, o Ibiti Projeto foi igualmente surpreendido pelos fatos e imediatamente procurou as autoridades competentes, apresentando toda a documentação disponível, indicando a localização do bem e colaborando integralmente com as apurações”, acrescentou.
A PCMG informou que investiga o caso. A instituição instaurou um inquérito para apurar o desaparecimento da ponte e informou que seguirá com os trabalhos para verificar a possível venda do objeto, considerado histórico.A ponte, inaugurada no século XIX, faz parte de um trecho desativado da malha da Estrada de Ferro Oeste de Minas e veio da Inglaterra para o Brasil em 1850. De acordo com a Prefeitura de Prados, a ponte ficava localizada na região conhecida como “58”, entre a comunidade da Estação de Prados e a Envernada, nas proximidades da BR-265.
“A estrutura, pertencente ao antigo trecho da Ferrovia Oeste de Minas e atualmente sem utilização ferroviária, possuía valor histórico para o município e era frequentemente utilizada por ciclistas que percorrem o antigo leito da ferrovia”, informou o Executivo municipal.