Combinando motor V6 de 260 cv, câmbio automático e porte de utilitário grande, o modelo é opção para quem busca conforto por menos de R$ 80 mil.
Em um mercado onde muitos SUVs compactos novos já ultrapassam os R$ 120 mil, utilitários grandes de anos anteriores têm ganhado destaque pelo excelente custo-benefício em termos de espaço e equipamentos. O Hyundai Veracruz 2012 é um dos exemplos mais curiosos: um SUV de sete lugares que já ocupou o topo da linha da marca sul-coreana e hoje pode ser encontrado por valores próximos aos de compactos modernos.
Potência e Desempenho
O grande diferencial do Veracruz reside sob o capô. O modelo é equipado com um motor 3.8 litros V6 DOHC, capaz de entregar 260 cv a 6.000 rpm e um torque de aproximadamente 34,8 kgfm a 4.500 rpm. O conjunto é associado a uma transmissão automática de seis velocidades com sistema SHIFTRONIC (modo manual), garantindo uma condução focada em conforto e suavidade para viagens longas.
Espaço e Versatilidade
Projetado para famílias grandes, o Veracruz conta com sete lugares, incluindo uma terceira fileira de bancos rebatível. Suas dimensões reforçam sua proposta de utilitário de porte grande:
- Comprimento: 4.840 mm
- Entre-eixos: 2.805 mm
- Porta-malas: Pode atingir cerca de 1.133 litros na configuração de carga e ultrapassar 2.400 litros com todos os assentos rebatidos.
Ficha Técnica Resumida
| Item | Informação |
| Modelo | Hyundai Veracruz 2012 |
| Motor | 3.8 V6 DOHC 24V |
| Potência | 260 cv a 6.000 rpm |
| Torque | 34,8 kgfm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas |
| Capacidade | 7 lugares |
| Tração | 4×4 ou dianteira (dependendo da versão) |
Equipamentos de Topo de Linha
Mesmo sendo um veículo de 2012, o pacote tecnológico do Veracruz continua competitivo. Entre os itens disponíveis nas versões mais completas, destacam-se:
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC).
- Sistema de assistência à frenagem.
- Bancos em couro, aquecidos e ventilados.
- Teto solar e sistema de som premium.
O Hyundai Veracruz se posiciona hoje como uma alternativa rara, oferecendo dimensões e capacidade de transporte que, em modelos zero quilômetro atuais, exigiriam investimentos muito superiores. É uma escolha que permanece relevante para quem prioriza o conforto familiar em detrimento da tendência atual de downsizing dos motores.
Fonte: Click Petróleo e Gás