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Mini Hilux vai custar R$ 100 mil e quer mudar o mercado; Confira

A Hilux Champ, está disponível com três opções de motorização; Apelidada de mini Hilux, a nova picape promete chegar por R$ 100 mil e quer aniquilar as principais concorrentes do mercado; Confira!

Não é segredo que a Toyota tem trabalhado arduamente para desenvolver um utilitário mais compacto que sua renomada Hilux, líder global em picapes. A Toyota Hilux, a picape média mais vendida no Brasil, tem seu preço inicial em R$ 219.090 na versão de chassi, dedicada ao trabalho. No entanto, a gigante japonesa planeja introduzir uma versão ainda mais simples e barata da caminhonete no mercado brasileiro, chamada Hilux Champ. Apelidada de mini Hilux a nova picape promete chegar por R$ 100 mil.

Prometendo vir ao Brasil para aniquilar a Fiat ToroRenault Oroch e Chevrolet Montana, a concorrente mini Hilux da Toyota já está a caminho. A ideia, segundo a publicação, seria manter o novo modelo feito sobre chassi e com tração traseira ou 4×4, diferente das rivais monobloco e tração dianteira ou integral. Conforme já havíamos anunciado aqui no Portal Compre Rural, a marca causa impacto no mercado automotivo ao anunciar o lançamento da “mini Hilux”!

Finalmente a Toyota registrou a Hilux Champ no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) semana passada, revelando não apenas pequenos detalhes, mas também peças internas e o para-choque da picape. Isso indica que a mini Hilux pode estar nos planos da fabricante para o Brasil.

Leon Theron, vice-presidente sênior de vendas e marketing no país, teria confirmado à revista CarMag, da África do Sul, que a filosofia do novo modelo é “manter os principais ingredientes da Hilux, incorporados em uma oferta mais compacta e um preço mais acessível”, disse ele.

Detalhes da Toyota Hilux Champ foram registrados no INPI — Foto: Reprodução/INPI

Segundo as informações obtidas, até o momento, se isso se concretizar, é provável que a produção da caminhonete comece em Zárate, na Argentina, onde a Toyota já fabrica a Hilux e a Hiace, o furgão da marca. Ambos os veículos utilizam a mesma plataforma da Hilux Champ. Segundo a reportagem da AutoData, o Sindicado dos Metalúrgicos de Sorocaba e Região acabou com um segredo global da Toyota, e confirmou que uma caminhonete híbrida derivada da próxima geração do Corolla será produzida na fábrica no interior de São Paulo. Mas ainda não há uma confirmação pela montadora.

Foto: Automais

Características da mini Hilux da Toyota

A caminhonete será construída sobre a plataforma TNGA-C em versão melhorada que já está no novo Prius e servirá ao próximo Corolla. Ela terá porte intermediário rivalizando diretamente com a Fiat Toro no Brasil e com a Ford Maverick em escala global. O conceito que ilustra a reportagem servirá de base para o visual da mini Hilux.

A Toyota Hilux Champ foi lançada no final de 2023 em Bangkok, na Tailândia, após ser apresentada pela primeira vez no Japan Mobility Show do ano anterior.

Em termos de dimensões, a picape tem 5,30 metros de comprimento, 1,78 metros de largura, 1,73 metros de altura e 3,08 metros de entre-eixos. Para comparação, a Hilux vendida no Brasil mede 5,32 metros de comprimento, 1,85 metros de largura, 1,81 metros de altura e 3,08 metros de entre-eixos.

A capacidade de carga da Hilux Champ é de 1.000 kg. A caçamba possui diversos orifícios para parafusos, permitindo que acessórios sejam facilmente fixados e removidos, personalizando o veículo conforme a necessidade.

Foto: Automais

Mini Hilux pode chegar ao Brasil com motor 2.7 turbo a gasolina com 166 cv e 24,9 kgfm

É pouco provável que ela use o motor 1.8 flex atualmente empregado em Corolla e Corolla Cross. Com 122 cv, ele é bem fraco para uma caminhonete. Contudo, a mini Hilux terá acesso ao novo 2.0 híbrido de 199 cv presente no Prius ou a versão aprimorada de 140 cv do 1.8 atualmente usado no Brasil. 

Na Tailândia, a Hilux Champ está disponível com três opções de motorização. A primeira é um motor 2.4 turbodiesel com 150 cv de potência e 35 kgfm de torque. A segunda opção é um motor 2.0 turbo a gasolina com 130 cv e 18 kgfm, enquanto a última configuração oferece um motor 2.7 turbo a gasolina com 166 cv e 24,9 kgfm. As transmissões disponíveis são manual de cinco marchas ou automática de seis, em todas as versões.

No mercado tailandês, os preços variam de 459.000 bahts tailandeses, o que equivale a aproximadamente R$ 63.890, respectivamente. No Brasil, os preços devem ser um pouco mais altos, mas a mini Hilux promete chegar na faixa de R$ 100mil podendo chegar aos R$ 220 mil.

Foto: Toyota/Divulgação

FONTE COMPRE RURAL

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