Volkswagen Fox 1.0 usado por menos de R$ 30 mil pode ser uma boa escolha em 2025
Pra quem está com o orçamento apertado e quer um carro confiável pra usar no dia a dia, o Volkswagen Fox 1.0 ano 2012 pode ser uma alternativa que vale a pena dar uma olhada com carinho. Ele tá sendo encontrado no mercado de usados por valores abaixo dos R$ 30 mil, o que chama atenção de muita gente que procura custo-benefício sem abrir mão de conforto e economia.
Mesmo sendo um carro mais antigo, o Fox ainda mostra por que fez tanto sucesso aqui no Brasil. Muita gente teve ou conhece alguém que teve um desses, e não é à toa: o carro é bom de dirigir, fácil de manter e entrega números honestos no desempenho e no consumo.
Conheça o motor do Fox 1.0 2012
A versão que mais aparece nas lojas de usados é a 1.0 flex. Esse motor tem 76 cavalos de potência quando abastecido com etanol, e 72 cavalos com gasolina. Já o torque, que é aquela força que ajuda o carro a arrancar, chega a 10,6 kgfm com etanol e 9,7 kgfm com gasolina.
Com esses números, o Fox 1.0 leva cerca de 14 segundos pra sair do zero e chegar a 100 km/h, e pode alcançar até 160 km/h de velocidade final. Pode não parecer rápido, mas é mais do que suficiente pra quem usa o carro pra trabalhar, levar os filhos pra escola ou fazer viagem de fim de semana.
Ah, e o câmbio é manual de cinco marchas, o que ajuda na hora de economizar combustível e evitar manutenção cara.
Consumo de combustível: gasta pouco mesmo?
Uma das coisas que pesa na hora de escolher carro é o tanto que ele bebe. E nesse ponto, o Fox não decepciona. Ele tem duas versões de motor (1.0 e 1.6), mas a 1.0 é a mais econômica.
Com gasolina, dá pra fazer até 11,5 km por litro na cidade e 13,5 km por litro na estrada. Já com etanol, os números caem um pouco: 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. Não é o mais econômico do mundo, mas também não dá prejuízo. E pra quem dirige com leveza no pé, dá pra tirar mais dele.
O que vem de fábrica no Fox 2012
Mesmo sendo um carro popular, o Fox 2012 não veio pelado. Ele tem airbags frontais, freios ABS, direção assistida, desembaçador do vidro traseiro, e até computador de bordo. É o básico, mas é o tipo de coisa que ajuda na segurança e no conforto no dia a dia.
Além disso, muita gente comprava esse modelo com opcionais, então é possível encontrar unidades com:
- Ar-condicionado
- Vidros e retrovisores elétricos
- Sensor de estacionamento
- Volante com ajuste
- Entrada USB e Bluetooth
- Rodas de liga leve
- Teto solar
- Bancos com revestimento em couro
- Rádio e CD Player
Ou seja, dependendo do dono anterior, você pode levar um carro bem completinho por um valor acessível.
Volkswagen Fox Tem defeitos? Tem sim, e é bom saber antes
Como todo carro usado, o Fox também tem seus pontos fracos. Alguns donos relatam vazamento de óleo, problemas na bomba e sensor de óleo. Isso pode gerar dor de cabeça se não for verificado com cuidado antes da compra.
Outro problema que aparece com frequência é na caixa de direção. Tem gente que reclama de barulhos na suspensão e até folgas em peças do motor. O ideal é levar o carro num mecânico de confiança antes de fechar negócio. Isso evita surpresas e ajuda a negociar um bom desconto se precisar.
Onde o Fox era fabricado e por que saiu de linha?
O Volkswagen Fox foi fabricado em três lugares: São José dos Pinhais (PR), São Bernardo do Campo (SP) e também na Argentina. Ele ficou no mercado brasileiro até 2021, quando foi aposentado pela marca.
Mas olha só: em 2012, ano do modelo que estamos falando aqui, o Fox teve o melhor resultado de vendas da sua história, com mais de 167 mil unidades emplacadas. Isso mostra que o carro teve muita aceitação e ainda tem peças fáceis de encontrar e mecânicos que entendem do modelo.
Pra quem quer um carro usado que não pesa tanto no bolso, que tem um histórico de boa aceitação no mercado e que atende bem às necessidades básicas do dia a dia, o Volkswagen Fox 1.0 2012 ainda pode ser uma ótima escolha em 2025.
É claro que tem que olhar com atenção, pedir laudo, conferir documentação e rodar com o carro antes de comprar. Mas se estiver em bom estado, pode ser um companheiro fiel por muitos anos, com manutenção barata e economia na hora de abastecer.
FONTE: CLICK PETRÓLEO E GAS