5 carros usados com motor turbo até R$ 70 mil para comprar em 2024

Autoesporte seleciona carros como Onix, HB20 e até sedã com mais de 170 cv

Quase todos os carros novos à venda no Brasil tem ao menos uma opção com motor turbo, mas os preços começam na faixa dos R$ 100 mil. E, para você que deseja ter um desses na garagem e não quer gastar tanto, Autoesporte seleciona cinco boas opções de carros usados turbinados para você comprar em 2024 que custam até R$ 70 mil.

Todos os carros dessa lista estão com os preços médios baseados na tabela Fipe. É possível encontrar os mesmos modelos com variações pequenas nos respectivos valores descritos abaixo, tanto para mais quanto para menos.

1) Chevrolet Onix LT 1.0 turbo (2020) – R$ 63.248

A primeira opção é logo do lançamento da segunda geração do Onix, em setembro de 2019, já como modelo 2020. A principal novidade? O inédito motor turbo, que também equipou o Onix Plus na época, e outros modelos posteriormente, como o Tracker. No caso o 1.0 três cilindros de 116 cv e 16,8 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita 9,7 segundos.

Em questão de equipamentos, o hatch também é muito bem servido. Os destaques vão para os seis airbags, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração, central multimídia MyLink com tela de oito polegadas, faróis de neblina e rodas de liga leve de 15 polegadas.

2) Volkswagen Up! Connect 1.0 TSI (2020) – R$ 65.235

O Up! saiu de linha em abril de 2021, mas deixou uma legião de fãs carentes, principalmente as versões com motor 1.0 TSI de 105 cv e 16,8 kfgm. E não é para menos: o carrinho de 987 kg com câmbio manual de cinco marchas é muito divertido para dirigir. A marca de 0 a 100 km/h é feita em apenas 9,4 s e a velocidade máxima chega a 183 km/h.

Essa versão Connect é justamente da última linha do compacto. De série, já tinha equipamentos como iluminação ambiente no painel, faróis de neblina, sistema de som com conexão via Bluetooth, rodas de liga leve de 15 polegadas, faixa lateral alusiva à versão e friso vermelho na grade.

3) Volkswagen Polo Comfortline 2019 – R$ 69.165

Outro carro da Volkswagen com o motor 1.0 TSI, mas dessa vez com câmbio automático de seis marchas. Mas tem uma diferença, no Up! o motor é o 170 TSI, enquanto no Polo Comforline é o 200 TSI, portanto, são 128 cv e 20,4 kgfm. A diferença no nome é por conta da mediação do torque, que neste caso é a Newton-metro (Nm). No Polo, o 0 a 100 km/h é de 9,6 s e a máxima de 192 km/h.

A lista de equipamentos de série não decepciona. Os destaques vão para a direção elétrica, banco do motorista com ajuste de altura, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, rodas de liga leve de 15 polegadas e saídas de ar-condicionado e entradas USB para os ocupantes do banco traseiro.

4) Citroën C4 Lounge Feel 1.6 2019 (R$ 69.682)

Único sedã da lista, o C4 Lounge é um carro muito bom e confortável, mas que ficou de lado no mercado justamente por concorrer com Toyota Corolla, Honda Civic e até Volkswagen Jetta. O protagonista deste carro é o o motor 1.6 THP de 173 cv e 24,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas. Apesar do porte grande, os números de aceleração são bons: 0 a 100 km/h é realizado em 9,4 s, enquanto a velocidade máxima vai até os 215 km/h.

A lista de itens de série é ótima: bancos de couro, painel digital, ar-condicionado digital, 4 airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, piloto automático, acendimento automático dos faróis, retrovisor fotocrômico, câmera de ré e rodas de 17 polegadas.

5) HB20 Evolution 1.0 turbo (2020) – R$ 70.220

Sim, o visual deste HB20 é bem polêmico e indiscutivelmente o mais desprovido de beleza do hatch. Entretanto, é um ótimo carro. Começando pelo motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque. Para ter mais conforto, o câmbio é automático de seis marchas. Com este conjunto, a marca de 0 a 100 km/h é atingida em 10,7 s, já a máxima é de 190 km/h.

Entre os itens de série mais legais estão os quatro vidros com acionamentos elétricos, fechamento e abertura dos vidros pela chave canivete, ajuste de altura e profundidade do volante, controles de tração e estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 15 polegadas diamantadas, painel de instrumentos digital e faróis de neblina.

FONTE AUTO ESPORTE