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Honda ZR-V tem desconto de quase R$ 45.000 e é vendido a preço de SUV 1.0

Honda ZR-V tem desconto de quase R$ 45.000 e é vendido a preço de SUV 1.0SUV médio da Honda teve queda de 60% nas vendas em 2025 e ainda há carros fabricados em 2023 no estoque

Desde seu lançamento em outubro de 2023, o Honda ZR-V não atingiu as expectativas traçadas pelas equipes de marketing e de vendas da marca japonesa de emplacar 1 mil unidades todos os meses. A realidade é que em nenhum mês este número foi atingido e mutas vezes – na maioria, aliás – ficou abaixo até dos 500 exemplares mensais.

Diante deste desafia de aumentar as vendas do ZR-V, a Honda entrou em campo e passou a dar fortes descontos para o SUV. No início do ano, o modelo que custa R$ 214.500, segundo o site oficial da própria Honda, passou a ser oferecido por R$ 175 mil, um desconto interessantíssimo de R$ 39.500.

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Honda ZR-V está com descontos de quase R$ 45 mil Crédito: Ricardo Rollo/Web motors

Com este valor, aliás, o ZR-V passou a se posicionar entre as versões intermediárias do HR-V, SUV compacto que em março e abril foi o carro mais vendido do Brasil no varejo. O bônus, no entanto, não chegou a ser o suficiente para turbinar as vendas do “Z”.

Agora em maio, a Honda entrou novamente em campo para alavancar os emplacamentos do seu SUV médio. Apesar de manter o preço oficial em R$ 214.500, as concessionárias estão anunciando o ZR-V na Webmotors por R$ 169.900, um desconto ainda mais interessante de R$ 44.600.

Honda ZR-V é uma boa compra?

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Honda Z-R-V é equipado com motor 2.0 de quatro cilindros, aspirado, que bebe apenas gasolina Crédito: Ricardo Rollo/Web motors

Sim, o ZR-V é hpje uma excelente compra. Ao analisar friamente, vemos que Honda pode ser um excelente negócio para quem busca custo-benefício. Na Web motors, algumas unidades do modelo – que hoje custa oficialmente R$ 214.500 – são anunciadas por menos de R$ 169.900. Um descontaço extremamente vantajoso, de quase R$ 45 mil.

Neste cenário, o “Z” se torna mais barato que o HR-V Advance, versão mais em conta com motor turbo do SUV compacto e que parte de R$ 192.700. E um pouco mais caro que o HR-V EXL, a opção topo das configurações com motor 1.5 aspirado e que custa R$ 165.900, de acordo com o site oficial da marca.

Ou seja, hoje é possível pagar um pouco mais do que se pagaria em um Honda HR-V intermediário com motor 1.5 aspirado e ter na garagem um ZR-V – que é maior, mais potente (motor 2.0 aspirado) e vem repleto de equipamentos. Hoje, o “Z” é um SUV médio completo pelo preço de uma configuração intermediária de um SUV compacto.

Como é o Honda ZR-V?

Qual o motor do Honda ZR-V?

ZR-V é equipado com motor quatro cilindros 2.0 16V, aspirado, que consome apenas gasolina. A potência é de 161 cv a 4.200 rpm e torque é de 19,1 kgf.m a 3.600 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT, e simula sete marchas

Quais as dimensões do Honda ZR-V?

SUV da Honda tem 4,56 metros de comprimento, 2,65 m de distância entre os eixos, 1,84 m de largura, 1,61 m de altura e porta-malas com capacidade para 389 litros.

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Honda ZR-V tem interior espaço e muito bem acabado Crédito: Ricardo Rollo/Web motors

Quais são os itens de série do Honda ZR-V?

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Vidros dianteiros elétricos Vidros traseiros elétricos Retrovisores externos com ajuste elétrico Volante multifuncional com ajuste de altura e profundida de Banco do motorista com ajuste elétrico Desligamento automático dos faróis programável Retrovisor interno foto crômico Ar-condicionado automático digital de duas zonas Chave com sensor presencial Bancos em couro sintético com faixas centrais micro perfuradas Sistema de som com oito Alto-falantes Central multimídia de nove polegadas com Apple Car Play (sem fio) e Android Auto (por cabo)Volante multifuncional Quadro de instrumentos parcialmente digital de sete polegadas Carregador de celular por indução Modos de condução Eco e Sport Sistema My Honda Connect via aplicativo de celular Teto Solar Para-brisa acústico Alarme Frenagem autônoma de emergência (EBA)Freio de estacionamento eletrônico Auto Hold Controles de estabilidade e tração (VSA)Assistente de partidas em Rampa (HSA)Controle de velocidade em descida (HDC)Oito airbags (frontais, laterais, de joelhos e de cortina)Sistema Isofix de fixação para cadeirinhas infantis Câmera de réAlerta de pressão dos pneus (TPMS)Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro Monitor de atenção do motorista Honda Lane Watch – Câmera para redução de ponto cego Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com ajuste de velocidade Frenagem de mitigação de colisão (CMBS)Assistente ativo de permanência em faixa (LKAS)Farol alto automático (AHB)Faróis full-LED com luzes de rodagem diurna (DRLs), acendimento integrado e ajuste manual de altura do facho Lanternas traseiras em LED Limpador de para-brisa com função intermitente e lavadores integrados

Como estão as vendas do Honda ZR-V?

As vendas do ZR-V não estão indo muito bem. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em abril o SUV feito no México teve 239 unidades emplacadas, somente. E apesar de o número ser baixo, o mês passado foi o melhor do Honda, que em janeiro, fevereiro e março sequer ultrapassou as 200 unidades. Apenas como forma de comparação, o Toyota Corolla Cross, SUV médio mais vendido do Brasil em 2025 até o momento, emplacou em abril 6.232 unidades.

FONTE: WEB MOTORS

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