Investimento bilionário do Novo PAC mira renovação de frotas, inclusão de ônibus elétricos e veículos menos poluentes, alcança municípios de diferentes regiões e reforça estratégia federal para modernizar o transporte coletivo urbano e reduzir emissões no setor.
O governo federal anunciou nesta semana novos recursos do Novo PAC para mobilidade urbana e renovação do transporte público.
O destaque do pacote é a destinação de R$ 2,06 bilhões para a renovação de frotas em 14 propostas habilitadas.
A previsão é que o montante financie a compra de ônibus elétricos e de veículos com tecnologia Euro 6, voltados à substituição de parte da frota em cidades e estados selecionados pelo Ministério das Cidades.
Renovação de frota no Novo PAC
Segundo as informações oficiais, os entes contemplados nessa frente de renovação incluem Ilhéus (BA), Anápolis (GO), Duque de Caxias (RJ), Angra dos Reis (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Teresópolis (RJ), João Pessoa (PB), Guarulhos (SP), Porto Seguro (BA), Jequié (BA) e Maricá (RJ).
Além dos municípios, também aparecem na lista o Estado da Bahia e o Estado do Maranhão.
A relação de propostas faz parte de um anúncio mais amplo, que soma mais de R$ 2,5 bilhões em ações de mobilidade urbana e transporte coletivo.
Dentro desse total, a maior parcela foi reservada à troca de veículos antigos por modelos mais novos.
O governo descreve a iniciativa como alinhada à redução de emissões e à modernização do transporte público nas cidades brasileiras.
Ônibus elétricos e tecnologia Euro 6
No recorte específico da frota, a diretriz é direcionar os recursos para dois tipos de aquisição.
De um lado, ônibus elétricos, apontados como parte do esforço de transição energética no transporte urbano.
De outro, veículos com padrão Euro 6, tecnologia associada à diminuição significativa de gases poluentes em comparação com normas anteriores.
Na comunicação oficial, o governo afirma que a adoção desses modelos contribui para reduzir a poluição e atualizar sistemas que, em muitas cidades, operam com frota envelhecida.
Além do aspecto ambiental, o anúncio também destaca impactos diretos no serviço ao passageiro.
O Ministério das Cidades afirma que a substituição por veículos mais novos tende a elevar a eficiência da operação e a confiabilidade das linhas.Play Video
A modernização é apresentada ainda como um fator de melhoria no conforto durante os deslocamentos diários.
Conforto, eficiência e qualidade do serviço
Na nota divulgada, o secretário nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Denis Andia, relacionou a iniciativa a uma política mais ampla de qualificação do transporte público.
“Nosso objetivo é que a infraestrutura seja um meio para se chegar a um transporte público de qualidade, com mais conforto, segurança e agilidade para a população.
A renovação da frota complementa essa visão, garantindo que os veículos que circulam em nossas cidades sejam modernos, eficientes e sustentáveis, melhorando a experiência do usuário e contribuindo para um futuro mais verde”, afirmou o secretário.
O anúncio também menciona que os veículos previstos são mais modernos e, no caso dos ônibus novos, cita a presença de ar-condicionado como característica associada à renovação.
Os detalhes técnicos de cada aquisição, no entanto, dependem dos projetos habilitados e dos processos de compra conduzidos por estados e municípios.
Cidades atendidas e alcance regional
Entre as localidades apontadas, há concentração de propostas no estado do Rio de Janeiro.
Além da capital, aparecem Duque de Caxias, Angra dos Reis, Teresópolis e Maricá.
Na Bahia, foram listados Ilhéus, Porto Seguro e Jequié, além do próprio governo estadual.
O Maranhão também figura como ente contemplado no recorte divulgado.
O pacote inclui ainda municípios de outras regiões do país.
Entre eles estão João Pessoa, na Paraíba, Guarulhos, em São Paulo, e Anápolis, em Goiás.
O governo não detalhou, no anúncio geral, a quantidade de veículos prevista para cada localidade.
Também não foram informados prazos de entrega ou cronogramas de implantação das novas frotas.
Infraestrutura de mobilidade também entra no pacote
Além da renovação de veículos, o Ministério das Cidades informou que quatro propostas foram habilitadas para obras de infraestrutura de mobilidade urbana.
Essas intervenções somam mais de R$ 459 milhões em investimentos.
Entre as ações previstas estão construção e requalificação de terminais, implantação de corredores exclusivos, expansão de ciclovias e modernização de abrigos.
Também foram citados projetos que envolvem Veículos Leves sobre Trilhos.
Nesse eixo de obras, os municípios mencionados foram Anápolis (GO), Imperatriz (MA), Campina Grande (PB) e Nossa Senhora do Socorro (SE).
Segundo o governo, o conjunto de ações busca melhorar a fluidez do transporte coletivo e atacar gargalos de infraestrutura que afetam o tempo de viagem e a regularidade das linhas.
Ao apresentar os dois eixos, frota e infraestrutura, o Ministério das Cidades sustenta que a estratégia integra a melhoria do serviço com a redução de emissões.
Na prática, os efeitos dependem de como cada cidade implantará os veículos, reorganizará linhas e garantirá manutenção e operação adequadas.
Como essas mudanças vão se refletir no dia a dia de quem depende do transporte público para trabalhar, estudar e circular pelas cidades?