A Toyota anunciou um lançamento da nova mini Hilux, uma versão compacta de sua famosa picape, com preço previsto para ser inferior a R$50 mil, aproximadamente US$10 mil. A expectativa é que o modelo esteja disponível em 2024, mas sua versão final só será lançada em 2025.
O design da mini Hilux faz parte do projeto IMV0 e é inspirado no clássico Bandeirante, um utilitário notável por sua versatilidade. A nova picape compacta visa oferecer simplicidade e praticidade, com múltiplas possibilidades de uso, desde plataforma de carga e food-truck até unidade móvel para recarga de veículos elétricos.
A Toyota já apresentou o conceito na Indonésia, onde foi chamado de “Rangga”. Com dimensões comparáveis a modelos como Kia Bongo e Hyundai HR, o veículo mede 4,82 metros de comprimento, 1,74 metros de largura, 2,1 metros de altura e 2,41 metros de entre-eixos. Essas características fazem do IMV0 uma opção competitiva no segmento.
O preço mais baixo se deve, em parte, ao fato de que a versão asiática pode não incluir itens de segurança como airbags e freios ABS, que não são obrigatórios em certos mercados. No Brasil, porém, esses itens são mandatórios, o que pode encarecer a produção local. A venda no mercado brasileiro também exigiria uma capacidade de carga superior a uma tonelada para a motorização diesel, devido a regulamentações específicas.
Com relação à produção local, a Toyota considera a planta argentina de Zárate, que já se prepara para montar a minivan Hiace em regime CKD. Isso poderia ajudar a contornar os altos impostos de importação, permitindo um preço mais competitivo no Brasil.
