Volta ao mundo em trens de luxo vai passar por 13 países. Veja quanto custa!

Não é sempre que é possível fazer uma viagem nos trens mais luxuosos do mundo, em uma aventura que vai rodar o continente. Se você está com dinheiro sobrando e topa encarar oitenta dias de viagem, passando por quatro continentes e 13 países em sete trens de luxo (e alguns voos pelo caminho), então acompanhe atentamente esse luxuoso pacote.

A ‘Volta ao Mundo em Trem de Luxo’ é um serviço oferecido pela empresa Railbookers, em que a grande estrela são mesmo as viagens de trem. Durante 11 semanas, essa aventura ferroviária de luxo vai passar por 13 países e várias cidades e destinos turísticos, como Edimburgo, Londres, Paris, Istambul, Cidade do Cabo, entre outros.

A viagem terá início no dia 28 de agosto em Vancouver, Canadá, terminando a jornada em Singapura no dia 15 de novembro. Nos quase três meses de duração, os viajantes vão passear de trem acompanhado as vistas mais deslumbrantes da África, Ásia, Europa e América do Norte – faltou só algum país da América do Sul neste itinerário.

Trens de luxo

Essa é mesmo uma viagem dos sonhos para quem é apaixonado por ferrovias e trens, pois será possível andar nos vagões mais icônicos e históricos que existem, como o Expresso do Oriente, que fará o percurso entre Paris e Veneza.

No total, serão sete trens de luxo, onde os passageiros vão ficar em acomodações de primeira classe e com serviços exclusivos. Confira todos eles:

  • Rocky Mountaineer
  • Belmond Royal Scotsman
  • Veneza Simplon-Orient-Express
  • Maharajas Express
  • Golden Eagle Danube Express
  • Rovos Rail
  • Eastern & Oriental Express

Quanto custa essa super viagem de trem?

Se dar uma volta ao mundo não é nada barato, é de se imaginar que rodar quatro continentes em sete trens de luxo também tem seu (altíssimo) preço. E os ingressos custam a partir de US$ 119.599 por pessoa (mais de R$ 590 mil)!

No pacote, além das viagens de trem, também estão incluídos as estadias nos melhores hotéis das cidades, traslados de carro, quatro dos nove voos (os outros é por conta dos viajantes), muitas refeições e passeios turísticos. Dentre as excursões que serão realizadas estão um safári no Parque Nacional Kruger, na África do Sul, a subida à Torre Eiffel e um jantar no Moulin Rouge em Paris, por exemplo.

Os ingressos para a volta ao mundo de trem podem ser reservados no site da Railbookers. Só não se esqueça de comprar todas as passagens aéreas que faltam no pacote para não perder nenhuma viagem de trem no caminho.

FONTE MELHORES DESTINOS

BR-381: volta do Réveillon é marcada por pelo menos três acidentes na via

Chuva que caiu nesta segunda-feira (1º) contribuiu com os acidentes nas rodovias que cortam o estado

O primeiro dia do ano está sendo marcado pela chuva que atinge diversas regiões do estado. O temporal vem causando diversos acidentes na tarde desta segunda-feira (1/1), na BR-381, em Minas Gerais.

O primeiro foi no sentido Vitória, km 425, depois do trevo do Caeté. Segundo informações de militares do Corpo de Bombeiros que estavam no local, o motorista perdeu o controle e bateu na mureta da pista até parar no início da ponte.

Carro ficou preso entre a mureta da rodovia
Carro ficou preso entre a mureta da rodoviaWellington Barbosa/EM/D.A. Press

O carro tinha três ocupantes, um homem e duas mulheres, que não se machucaram e foram para um restaurante próximo, à espera do guincho para retirada do veículo.

O segundo acidente aconteceu menos de 5 km depois, com o capotamento de um carro na BR-381. Segundo o motorista, ele estava indo para João Monlevade, quando ao entrar na curva perdeu o controle do carro, bateu na canaleta, capotou e foi parar do outro lado da pista, no sentido Belo Horizonte. O condutor estava sozinho e não se machucou. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi ao local atender a vítima.

O terceiro acidente foi dois quilômetros depois, também no sentido Vitória. Um carro sedan, que estava indo para a capital, perdeu o controle e foi parar no mato. Uma faixa no trecho foi interditada pela PRF para remoção do veículo. Ninguém se feriu.

FONTE ESTADO DE MINAS

Governo autoriza Caixa a retomar ‘raspadinha’ Lotex

Medida pode aumentar a arrecadação do Governo Lula e contribuir na perseguição da meta de déficit zero em 2024

O Ministério da Fazenda autorizou a Caixa Econômica Federal a retomar a Lotex (Loteria Instantânea Exclusiva), popularmente conhecida como “raspadinha”. A medida assinada pelo ministro Fernando Haddad foi publicada no DOU (Diário Oficial da União) desta quinta-feira (28/12). 

De acordo com a portaria, a autorização tem caráter transitório pelo prazo de 24 meses (dois anos), contado a partir da primeira emissão de bilhetes do produto lotérico em meio físico ou digital. O prazo poderá ser prorrogado até o início da execução pelo operador vencedor do processo licitatório da concessão.

A Lotex é a modalidade lotérica na qual o apostador sabe se ganhou algum prêmio imediatamente, sem a necessidade de aguardar o sorteio ou a apuração do concurso lotérico. 

As loterias constituem uma importante fonte de recursos para a União. A retomada da Lotex faz parte do plano do governo Lula (PT) de aumentar a arrecadação para perseguir a meta de perseguir o déficit zero em 2024.

FONTE ESTADO DE MINAS

Novo DPVAT: saiba como vai funcionar o seguro obrigatório que Lula quer voltar a cobrar em 2024

Saiba mais sobre quais serão as mudanças do seguro obrigatório, o novo DPVAT, a partir do projeto de lei do Governo Lula!

O seguro obrigatório utilizado para a indenização de condutores, passageiros e pedestres que sofreram acidentes de trânsito terá mudanças. A partir de 2024, o novo DPVAT irá funcionar de maneira diferente do que a de costume.

Trata-se do Projeto de Lei Complementar 233/2023 que o governo apresentou à Câmara dos Deputados em outubro em regime de urgência. Saiba mais informações sobre as mudanças desse tipo de seguro na sequência.

Governo Lula cria projeto de lei para implementar novo DPVAT

As mudanças tratadas pelo Governo Federal em relação a esse seguro obrigatório dizem respeito ao pagamento das indenizações a partir de janeiro de 2024. Contudo, a Caixa Econômica Federal continua sendo responsável por gerir os recursos no novo DPVAT.

Logo, destaca-se que o novo nome do seguro será SPVAT (Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito). Segundo o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, a aprovação do projeto de lei é necessária porque, atualmente, a legislação atual prevê pagamentos até 31 de dezembro de 2023, apenas.

Dessa forma, a cobrança do novo DPVAT deve acontecer para garantir que haja recursos o suficiente para manter esses repasses ao longo do ano que vem. Vale lembrar que a Caixa opera em regime emergencial desde o início de 2021 depois que a Seguradora Líder ser dissolvida. Ela era a antiga gestora desse seguro.

Quais serão os novos valores de arrecadação?

Ainda não há a definição sobre qual será a cobrança dos novos valores. Nesse sentido, o presidente Lula o fará por meio de decreto caso o projeto de lei tenha a sua aprovação nas casas do Congresso Nacional.

Segundo a Superintendência de Seguros Privados (Susep), órgão ligado ao Ministério da Fazenda, em nota enviada ao portal UOL Carros, existem algumas variantes que definirão esses custos. Logo, estão em pauta os tipos de cobertura e também os valores das indenizações que esse projeto de lei fixará.

Ademais, a nota diz que há também que definir qual será a porcentagem de repasses do novo DPVAT ao Sistema Único de Saúde (SUS) e ao Coordenador do Sistema Nacional de Trânsito. Em 2020, por exemplo, o prêmio do DPVAT era de R$ 5,23 para carros de passeio e de R$ 12,30 para motos.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

Novo DPVAT: saiba como vai funcionar o seguro obrigatório que Lula quer voltar a cobrar em 2024

Saiba mais sobre quais serão as mudanças do seguro obrigatório, o novo DPVAT, a partir do projeto de lei do Governo Lula!

O seguro obrigatório utilizado para a indenização de condutores, passageiros e pedestres que sofreram acidentes de trânsito terá mudanças. A partir de 2024, o novo DPVAT irá funcionar de maneira diferente do que a de costume.

Trata-se do Projeto de Lei Complementar 233/2023 que o governo apresentou à Câmara dos Deputados em outubro em regime de urgência. Saiba mais informações sobre as mudanças desse tipo de seguro na sequência.

Governo Lula cria projeto de lei para implementar novo DPVAT

As mudanças tratadas pelo Governo Federal em relação a esse seguro obrigatório dizem respeito ao pagamento das indenizações a partir de janeiro de 2024. Contudo, a Caixa Econômica Federal continua sendo responsável por gerir os recursos no novo DPVAT.

Logo, destaca-se que o novo nome do seguro será SPVAT (Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito). Segundo o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, a aprovação do projeto de lei é necessária porque, atualmente, a legislação atual prevê pagamentos até 31 de dezembro de 2023, apenas.

Dessa forma, a cobrança do novo DPVAT deve acontecer para garantir que haja recursos o suficiente para manter esses repasses ao longo do ano que vem. Vale lembrar que a Caixa opera em regime emergencial desde o início de 2021 depois que a Seguradora Líder ser dissolvida. Ela era a antiga gestora desse seguro.

Quais serão os novos valores de arrecadação?

Ainda não há a definição sobre qual será a cobrança dos novos valores. Nesse sentido, o presidente Lula o fará por meio de decreto caso o projeto de lei tenha a sua aprovação nas casas do Congresso Nacional.

Segundo a Superintendência de Seguros Privados (Susep), órgão ligado ao Ministério da Fazenda, em nota enviada ao portal UOL Carros, existem algumas variantes que definirão esses custos. Logo, estão em pauta os tipos de cobertura e também os valores das indenizações que esse projeto de lei fixará.

Ademais, a nota diz que há também que definir qual será a porcentagem de repasses do novo DPVAT ao Sistema Único de Saúde (SUS) e ao Coordenador do Sistema Nacional de Trânsito. Em 2020, por exemplo, o prêmio do DPVAT era de R$ 5,23 para carros de passeio e de R$ 12,30 para motos.

FONTE SEU CRÉDITO DIGITAL

Volkswagen volta com TUDO e lança carro sensação para acabar com a concorrência

Prepare-se para uma revolução automotiva em 2024: a Volkswagen está pronta para liderar o mercado com um novo modelo surpreendente, visando superar definitivamente os carros populares da Fiat.

Ao discutir sobre as principais fabricantes de automóveis, é impossível não mencionar os novos carros da Volkswagen. Com um histórico consolidado de inovação e qualidade, a montadora alemã, após o sucesso do Tiguan, se prepara para lançar mais um modelo impressionante, mirando diretamente na sua concorrente, a Fiat. Este movimento audacioso da Volkswagen evidencia a intensa competição no setor automotivo e destaca seu compromisso em se manter à frente no mercado.

Novo carro Volkswagen chegará em 2024

LANÇAMENTOS SUVS VOLKSWAGEN PROGRAMADOS PARA O BRASIL

Conforme revelado pelo portal Motor1, o Nivus GTS, novo modelo da Volkswagen, está previsto para ser lançado em 2024, equipado com o sistema IQ. Light e rodas de 18 polegadas. Para os que ainda não estão familiarizados, este veículo se enquadra na categoria de SUV compacto, competindo diretamente com o Pulse, da Fiat.

A fonte indica que a Volkswagen planeja introduzir a versão esportiva inédita do Nivus no próximo ano, acompanhada de atualizações no design e no desempenho. O modelo será impulsionado pelo motor 250 TSI (1.4 Turbo), que atualmente equipa o Polo GTS. As informações apontam ainda que o lançamento está programado para coincidir com o quarto aniversário da linha Nivus, ocasião em que todas as versões passarão por uma renovação.

Ainda não há informações oficiais sobre os preços, mas é possível fazer uma estimativa baseando-se na diferença de valores entre as versões convencionais do Polo e o Polo GTS. Para os entusiastas do veículo, o Nivus GTS se destacará ainda mais com as novas rodas de 18 polegadas, conferindo-lhe uma estética mais esportiva e agressiva.

Indubitavelmente, a Volkswagen está investindo fortemente na esportividade e na experiência de condução com este lançamento. Além do impressionante Nivus GTS, é fundamental lembrar que a montadora também está se preparando para lançar o Tiguan, marcando sua presença expressiva em um mercado que continua em franca expansão.

Novo carro Volkswagen entrega 150 cavalos

O conjunto mecânico será basicamente o mesmo do Polo GTS. Trata-se do motor 1.4 turbo mencionado anteriormente, com injeção direta e duplo comando variável que rende 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque com gasolina ou etanol e sempre será associado ao câmbio automático de 6 marchas. É um belo upgrade com relação ao 1.0 TSI de 128 a 116 cavalos a 5.500 rpm e 20,4 kgfm a 2.000 rpm.

Ainda não se sabe qual será o nível de desempenho da versão esportiva, mas podemos ter como base os números do Polo GTS. O hatch arranca de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos e chega perto dos 206 km/h.

Com 1.199 kg, o novo carro Volkswagen pesa pouco menos que os 1.220 kg do Polo GTS. Pode-se esperar que a sua nova versão tenha um peso próximo ao do hatch, isto é, os números de desempenho podem ficar muito próximos.  Seja como for, será bem acima de 10s e 189 km/h das atuais versões do SUV.

Lançamento Volkswagen: Saveiro Extreme 2024

A empresa está apostando em algumas mudanças que prometem aquecer ainda mais o setor de picapes compactas. O destaque vai para o visual repaginado e a manutenção mecânica robusta que já é marca registrada da linha.

O novo carro Volkswagen Saveiro mantém os faróis halógenos e as luzes de pisca incandescentes. Várias pessoas acreditavam que, pelo valor do carro, já era hora da montadora utilizar LEDs, tanto nos faróis quanto nas luzes de condução diurna.

O design frontal ganhou um novo para-choque e uma grade redesenhada, além de um adesivo “Extreme” na região inferior. Apesar do apelo à modernidade, os faróis mantiveram seu formato clássico, uma escolha que pode dividir opiniões. O preço do lançamento Volkswagen varia entre  R$ 100 mil até R$ 117 mil.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GAS

Volkswagen volta com TUDO e lança carro sensação para acabar com a concorrência

Prepare-se para uma revolução automotiva em 2024: a Volkswagen está pronta para liderar o mercado com um novo modelo surpreendente, visando superar definitivamente os carros populares da Fiat.

Ao discutir sobre as principais fabricantes de automóveis, é impossível não mencionar os novos carros da Volkswagen. Com um histórico consolidado de inovação e qualidade, a montadora alemã, após o sucesso do Tiguan, se prepara para lançar mais um modelo impressionante, mirando diretamente na sua concorrente, a Fiat. Este movimento audacioso da Volkswagen evidencia a intensa competição no setor automotivo e destaca seu compromisso em se manter à frente no mercado.

Novo carro Volkswagen chegará em 2024

LANÇAMENTOS SUVS VOLKSWAGEN PROGRAMADOS PARA O BRASIL

Conforme revelado pelo portal Motor1, o Nivus GTS, novo modelo da Volkswagen, está previsto para ser lançado em 2024, equipado com o sistema IQ. Light e rodas de 18 polegadas. Para os que ainda não estão familiarizados, este veículo se enquadra na categoria de SUV compacto, competindo diretamente com o Pulse, da Fiat.

A fonte indica que a Volkswagen planeja introduzir a versão esportiva inédita do Nivus no próximo ano, acompanhada de atualizações no design e no desempenho. O modelo será impulsionado pelo motor 250 TSI (1.4 Turbo), que atualmente equipa o Polo GTS. As informações apontam ainda que o lançamento está programado para coincidir com o quarto aniversário da linha Nivus, ocasião em que todas as versões passarão por uma renovação.

Ainda não há informações oficiais sobre os preços, mas é possível fazer uma estimativa baseando-se na diferença de valores entre as versões convencionais do Polo e o Polo GTS. Para os entusiastas do veículo, o Nivus GTS se destacará ainda mais com as novas rodas de 18 polegadas, conferindo-lhe uma estética mais esportiva e agressiva.

Indubitavelmente, a Volkswagen está investindo fortemente na esportividade e na experiência de condução com este lançamento. Além do impressionante Nivus GTS, é fundamental lembrar que a montadora também está se preparando para lançar o Tiguan, marcando sua presença expressiva em um mercado que continua em franca expansão.

Novo carro Volkswagen entrega 150 cavalos

O conjunto mecânico será basicamente o mesmo do Polo GTS. Trata-se do motor 1.4 turbo mencionado anteriormente, com injeção direta e duplo comando variável que rende 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque com gasolina ou etanol e sempre será associado ao câmbio automático de 6 marchas. É um belo upgrade com relação ao 1.0 TSI de 128 a 116 cavalos a 5.500 rpm e 20,4 kgfm a 2.000 rpm.

Ainda não se sabe qual será o nível de desempenho da versão esportiva, mas podemos ter como base os números do Polo GTS. O hatch arranca de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos e chega perto dos 206 km/h.

Com 1.199 kg, o novo carro Volkswagen pesa pouco menos que os 1.220 kg do Polo GTS. Pode-se esperar que a sua nova versão tenha um peso próximo ao do hatch, isto é, os números de desempenho podem ficar muito próximos.  Seja como for, será bem acima de 10s e 189 km/h das atuais versões do SUV.

Lançamento Volkswagen: Saveiro Extreme 2024

A empresa está apostando em algumas mudanças que prometem aquecer ainda mais o setor de picapes compactas. O destaque vai para o visual repaginado e a manutenção mecânica robusta que já é marca registrada da linha.

O novo carro Volkswagen Saveiro mantém os faróis halógenos e as luzes de pisca incandescentes. Várias pessoas acreditavam que, pelo valor do carro, já era hora da montadora utilizar LEDs, tanto nos faróis quanto nas luzes de condução diurna.

O design frontal ganhou um novo para-choque e uma grade redesenhada, além de um adesivo “Extreme” na região inferior. Apesar do apelo à modernidade, os faróis mantiveram seu formato clássico, uma escolha que pode dividir opiniões. O preço do lançamento Volkswagen varia entre  R$ 100 mil até R$ 117 mil.

FONTE CLICK PETRÓLEO E GAS

Carro popular AMADO pelos brasileiros está de volta! Confira os detalhes do novo Corsa 2024

O Corsa, carro amado pelos brasileiros, está de volta ao mercado automotivo com versões elétricas e híbridas. O carro popular conta com várias mudanças de design e desempenho.

O Corsa, um carro amado pelos brasileiros e icônico no mercado automotivo, estreou no mercado nacional em 1994 , sob a marca Chevrolet. Desde o começo, o carro popular conquistou uma reputação notável e rapidamente ganhou o apelido de carro da placa preta. Sua trajetória no país o tornou um dos veículos mais populares, consolidando seu lugar no coração dos brasileiros.

Novo Corsa chega ao mercado automotivo com novo design e tecnologia de ponta

Atualmente, o carro amado pelos brasileiros continua sua jornada, entretanto na Europa, onde é vendido pela Opel, uma marca que agora compõe o grupo Stellantis. No país, o Corsa é desenvolvido com base na plataforma do Peugeot 208, gerando assim uma experiência moderna e eficiente.

A marca também lançou versões elétricas do carro popular na Europa, refletindo o movimento em direção à mobilidade sustentável. Os consumidores interessados têm à disposição duas opções de carros elétricos, uma delas com 136 cavalos de potência e uma autonomia que pode chegar a 357 com apenas uma carga e outra versão mais potente com 156 km e incríveis 406 km de autonomia.

Além disso, uma nova versão a gasolina também está disponível, entregando opções para diferentes preferências de motorização. Esses novos Corsas adotam a visão da Opel para o mercado de elétricos, com motores a gasolina de 100 cavalos ou 136 integrados a um sistema híbrido leve de 48V. Essa combinação não apenas amplia a eficiência do combustível, mas também melhora o desempenho do carro, gerando uma experiência de direção aprimorada.

Em relação ao design, o Corsa 2024 ganha destaque com sua grade frontal exclusiva, chamada de Vizor, caracterizada por detalhes em preto. Outras melhorias no carro amado pelos brasileiros incluem faróis de matriz de LED com luzes de Circulação Diurna (DRLs) de estilo futurista.

A parte traseira do carro popular foi redesenhada, apresentando novas lanternas e parachoques atualizados. O interior do Corsa disponibiliza uma experiência de alta tecnologia, com um painel multimídia de 10 polegadas equipado com suporte para Android Auto e Apple CarPlay, com vantagem de conexão sem fio.

A inteligência artificial aprimora a conectividade e os recursos do veículo. O volante foi atualizado e um seletor de marchas por botão mostra a modernidade do interior do carro popular. Resumindo, o Corsa 2024 continua evoluindo e se adaptando às demandas do mercado de veículos global.

Com a eletrificação ganhando cada vez mais impulso, a Opel demonstra seu compromisso em fornecer modelos eficientes e sustentáveis. Essas melhorias rumo à eletrificação demonstram que a marca mantém a visão de se tornar uma empresa 100% elétrica até 2028.

Qual a diferença entre Opel e Chevrolet?

A maior inovação neste novo Corsa 2024 é o aprimoramento de sua versão elétrica. O modelo base, que é um carro amado pelos brasileiros, ainda oferece 136 cavalos de potência e uma autonomia de 357 km, de acordo medido pelo ciclo WLTP.

Entretanto, agora a marca também oferece uma variante mais robusta do veículo, que pode entregar 156 cavalos de potência e um torque de 26,5 kgfm, além de uma autonomia impressionante de 402 km.

Os primeiros clientes podem aguardar a entrega de seus Corsas no quarto trimestre deste ano. Vale lembrar que a Opel foi controlada pela General Motors (GM) por vários anos, entretanto, em 2017, a marca foi vendida para o grupo PSA, que engloba as marcas Peugeot e Citroën. A Chevrolet, por outro lado, permanece sob a gestão da General Motors.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

Carro popular AMADO pelos brasileiros está de volta! Confira os detalhes do novo Corsa 2024

O Corsa, carro amado pelos brasileiros, está de volta ao mercado automotivo com versões elétricas e híbridas. O carro popular conta com várias mudanças de design e desempenho.

O Corsa, um carro amado pelos brasileiros e icônico no mercado automotivo, estreou no mercado nacional em 1994 , sob a marca Chevrolet. Desde o começo, o carro popular conquistou uma reputação notável e rapidamente ganhou o apelido de carro da placa preta. Sua trajetória no país o tornou um dos veículos mais populares, consolidando seu lugar no coração dos brasileiros.

Novo Corsa chega ao mercado automotivo com novo design e tecnologia de ponta

Atualmente, o carro amado pelos brasileiros continua sua jornada, entretanto na Europa, onde é vendido pela Opel, uma marca que agora compõe o grupo Stellantis. No país, o Corsa é desenvolvido com base na plataforma do Peugeot 208, gerando assim uma experiência moderna e eficiente.

A marca também lançou versões elétricas do carro popular na Europa, refletindo o movimento em direção à mobilidade sustentável. Os consumidores interessados têm à disposição duas opções de carros elétricos, uma delas com 136 cavalos de potência e uma autonomia que pode chegar a 357 com apenas uma carga e outra versão mais potente com 156 km e incríveis 406 km de autonomia.

Além disso, uma nova versão a gasolina também está disponível, entregando opções para diferentes preferências de motorização. Esses novos Corsas adotam a visão da Opel para o mercado de elétricos, com motores a gasolina de 100 cavalos ou 136 integrados a um sistema híbrido leve de 48V. Essa combinação não apenas amplia a eficiência do combustível, mas também melhora o desempenho do carro, gerando uma experiência de direção aprimorada.

Em relação ao design, o Corsa 2024 ganha destaque com sua grade frontal exclusiva, chamada de Vizor, caracterizada por detalhes em preto. Outras melhorias no carro amado pelos brasileiros incluem faróis de matriz de LED com luzes de Circulação Diurna (DRLs) de estilo futurista.

A parte traseira do carro popular foi redesenhada, apresentando novas lanternas e parachoques atualizados. O interior do Corsa disponibiliza uma experiência de alta tecnologia, com um painel multimídia de 10 polegadas equipado com suporte para Android Auto e Apple CarPlay, com vantagem de conexão sem fio.

A inteligência artificial aprimora a conectividade e os recursos do veículo. O volante foi atualizado e um seletor de marchas por botão mostra a modernidade do interior do carro popular. Resumindo, o Corsa 2024 continua evoluindo e se adaptando às demandas do mercado de veículos global.

Com a eletrificação ganhando cada vez mais impulso, a Opel demonstra seu compromisso em fornecer modelos eficientes e sustentáveis. Essas melhorias rumo à eletrificação demonstram que a marca mantém a visão de se tornar uma empresa 100% elétrica até 2028.

Qual a diferença entre Opel e Chevrolet?

A maior inovação neste novo Corsa 2024 é o aprimoramento de sua versão elétrica. O modelo base, que é um carro amado pelos brasileiros, ainda oferece 136 cavalos de potência e uma autonomia de 357 km, de acordo medido pelo ciclo WLTP.

Entretanto, agora a marca também oferece uma variante mais robusta do veículo, que pode entregar 156 cavalos de potência e um torque de 26,5 kgfm, além de uma autonomia impressionante de 402 km.

Os primeiros clientes podem aguardar a entrega de seus Corsas no quarto trimestre deste ano. Vale lembrar que a Opel foi controlada pela General Motors (GM) por vários anos, entretanto, em 2017, a marca foi vendida para o grupo PSA, que engloba as marcas Peugeot e Citroën. A Chevrolet, por outro lado, permanece sob a gestão da General Motors.

FONTE CLICK PETROLEO E GAS

Volta do Horário de Verão: Governo anuncia decisão oficial

Após o parecer técnico do Ministério de Minas e Energia, o governo também emitiu o seu posicionamento sobre a volta do Horário de Verão.

O Ministério de Minas e Energia já havia elaborado estudo para levantar os prós e os contras do retorno do Horário de Verão. Conforme levantamento da pasta, a medida não seria mais necessária devido análise técnica sobre hábitos e condições de suprimento energético.

E, agora, o governo anunciou sua decisão sobre a volta ou não do adiantamento dos relógios em uma hora. Você confere todos os detalhes oficiais no decorrer da matéria. Vale ressaltar que o Horário de Verão esteve em vigou no país entre os anos de 1985 e 2019.

Até porque, em 2019, o então presidente da República extinguiu a medida também em razão de análises técnicas que apontavam os impactos inexpressivos da mudança de horário. De qualquer forma, sabemos que houve uma enquete no Twitter para avaliar a opinião pública.

A maioria das pessoas se mostrou favorável ao retorno da medida, inclusive setores que movimentam o comércio. E são vários os motivos. Por exemplo: mais tempo de “Sol” e luminosidade, mesmo quando o relógio marcava 19h, o que impactaria no consumo da energia elétrica.

Muitos concurseiros também usam o argumento de que o Horário de Verão “prolonga” o período da tarde. Assim, eles podem sair da biblioteca e voltar para a casa com segurança, já que ainda não seria “noite”. Outros, por outro lado, alegam que as manhãs ficam mais “curtas”.

O que o governo tem a dizer sobre a volta do Horário de Verão?

Após a divulgação do parecer técnico do Ministério de Minas e Energia, o governo federal também emitiu o seu posicionamento em relação ao retorno da medida. Não há pretensão de retomar o Horário de Verão neste ano de 2023.

Existem duas justificativas principais que reforçam a decisão do governo federal:

  • Os reservatórios de usinas hidrelétricas estão nas “melhores condições dos últimos anos”, o que afastaria a necessidade de adiantar o relógio em uma hora;
  • Padrão do uso de energia elétrica no país mudou com o passar do tempo. O horário de pico era das 18h às 20h, mas os brasileiros passaram a usar mais eletricidade no período da tarde, levando em conta o consumo do ar-condicionado, por exemplo.

“O horário de verão só acontecerá se houver sinais e evidências de uma necessidade de segurança de suprimento do setor elétrico brasileiro. Por enquanto, não há sinal nenhum nesse sentido. Estamos com os reservatórios no melhor momento dos últimos 10 anos”, informou o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silva, para o portal da Agência Brasil.

FONTE CONCURSOS NO BRASIL

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